Development of a stop criterion for load tests based on the critical shear displacement theory

dc.contributorLantsoght, Eva O., director
dc.creatorBenítez Cahuasquí, Kevin Sebastián
dc.date2018-06-04T19:19:46Z
dc.date2018-06-04T19:19:46Z
dc.date2017
dc.date.accessioned2023-08-08T20:05:20Z
dc.date.available2023-08-08T20:05:20Z
dc.identifierTesis (Ingeniero Civil), Universidad San Francisco de Quito, Colegio de Ciencias e Ingenierías; Quito, Ecuador, 2017
dc.identifierhttp://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/7112
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8062543
dc.descriptionThe capacity of existing bridges is an important aspect regarding the safety of the traveling public. Proof load testing can be a useful option to evaluate if an existing bridge satisfies the requirements from the code. For this purpose, a load representative of the total factored live load is applied to the bridge. In order to avoid permanent damage to the structure stop criteria are needed...
dc.descriptionLa capacidad de carga de los puentes que se encuentran en operación es un aspecto importante para la seguridad de los usuarios. Los ensayos de carga de prueba (Proof load tests) son una opción útil para evaluar si un puente cumple con los requisitos de los códigos actuales para su operación. Para llevar a cabo este ensayo, una carga que representa el total de las cargas vivas mayoradas es aplicada sobre el puente de manera controlada...
dc.format41 h.
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherQuito
dc.rightsopenAccess
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/
dc.subjectPuentes -- Diseño y construcción -- Tesis y disertaciones académicas.
dc.subjectPuentes de hormigón -- Pruebas.
dc.subjectAnálisis estructural (Ingeniería)
dc.subjectTecnología
dc.subjectIngeniería de puentes
dc.titleDevelopment of a stop criterion for load tests based on the critical shear displacement theory
dc.typebachelorThesis


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