| dc.contributor | Sotil Chávez, Andrés | |
| dc.creator | Meza Apaza, Kheyko Annsherly Carmen | |
| dc.date | 2017-07-21T23:20:13Z | |
| dc.date | 2017-07-21T23:20:13Z | |
| dc.date | 2017-07-21T23:20:13Z | |
| dc.date | 2017-07-21T23:20:13Z | |
| dc.date | 2017 | |
| dc.date.accessioned | 2023-08-08T00:18:05Z | |
| dc.date.available | 2023-08-08T00:18:05Z | |
| dc.identifier | Meza, K. (2017). Implementación de olas verdes para la reducción del nivel de congestionamiento desde el jirón Huancas hasta la avenida Huancavelica en la avenida Giráldez y Paseo la Breña. Tesis para optar el título de Ingeniero Civil, Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil, Universidad Continental, Huancayo, Perú. | |
| dc.identifier | https://hdl.handle.net/20.500.12394/3454 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/7968793 | |
| dc.description | El problema de la congestión vehicular en la ciudad de Huancayo se acrecienta cada vez más, esto debido a algunos factores que desmejoran la situación. El principal factor es el crecimiento del parque automotor en contraste con la infraestructura vial; es decir, que la infraestructura vial colapsa debido a la gran demanda que existe, y como consecuencia se genera la congestión vehicular. Una de las vías más transitadas a causa de los centros comerciales, institutos, universidades, entre otros, es la Avenida Giráldez y Paseo la Breña, que a simple vista muestra un nivel de congestionamiento alto. Es por eso, que esta tesis busca reducir el nivel de congestionamiento en la línea de estudio. Para lo cual, se realizó el análisis de los niveles de congestionamiento de las intersecciones de la línea de estudio, que facilitó la solución del problema. Además, se determinó el tiempo de traslado desde el Jirón Huancas hasta la Avenida Huancavelica, el cual nos indicó que sí existía demora al transitarla. Asimismo, se determinó el ciclo del semáforo para cada una de las intersecciones. Todo esto, con el fin de reducir el nivel de congestionamiento desde el Jirón Huancas hasta la Avenida Huancavelica en la Avenida Giráldez y Paseo la Breña. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.format | xii, 159 páginas | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad Continental | |
| dc.publisher | PE | |
| dc.rights | Acceso abierto | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/ | |
| dc.rights | Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Perú | |
| dc.source | Repositorio Institucional - Continental | |
| dc.source | Universidad Continental | |
| dc.subject | Congestión vehicular | |
| dc.subject | Infraestructura vial | |
| dc.subject | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 | |
| dc.title | Implementación de olas verdes para la reducción del nivel de congestionamiento desde el jirón Huancas hasta la avenida Huancavelica en la avenida Giráldez y Paseo la Breña | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
