| dc.contributor | Paccha Rufasto, Cesar Augusto | |
| dc.creator | Balbin Saenz, Angel Ananias | |
| dc.creator | Alania Chavez, Elias Victor | |
| dc.date | 2021-11-11T05:07:25Z | |
| dc.date | 2021-11-11T05:07:25Z | |
| dc.date | 2021-11-11T05:07:25Z | |
| dc.date | 2021-11-11T05:07:25Z | |
| dc.date | 2021 | |
| dc.date.accessioned | 2023-08-07T23:44:27Z | |
| dc.date.available | 2023-08-07T23:44:27Z | |
| dc.identifier | https://hdl.handle.net/20.500.12692/73122 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/7959849 | |
| dc.description | Diseño de infraestructura vial | |
| dc.description | Lima Este | |
| dc.description | Escuela de Ingeniería Civil | |
| dc.description | El presente trabajo de investigación surge a partir de la urgente necesidad de
realizar un Diseño de Infraestructura Vial Incorporando Concreto Celular como
Capa Base, Asentamiento Humano Laderas de Chillón A1, A’3, Puente Piedra,
2020. En la formulación del problema general nos hacemos la siguiente pregunta:
¿Cuál es el aporte de la incorporación del Concreto Celular como Capa Base en el
Diseño de Infraestructura Vial en Asentamiento Humano Laderas de Chillón A1,
A’3, Puente Piedra, 2020?. Por tal motivo, se propuso como objetivo general:
Determinar cuál es el aporte de la incorporación del Concreto Celular como Capa
Base en el Diseño de Infraestructura Vial en Asentamiento Humano Laderas de
Chillón A1, A’3, Puente Piedra, 2020.
Como método utilizado en este estudio, este estudio incluye el tipo de investigación
aplicada, el uso de métodos cuantitativos, el tipo transversal de diseño cuasi
experimental y el nivel de descriptivo. Asimismo, por motivos de investigación y
conveniencia, se realizó un muestreo no probabilístico debido a que se
consideraron muestras los tramos viales del asentamiento humano Laderas de
Chillón A1, A'3, Puente Piedra, con formatos de recolección, laboratorios
documental y conteos de vehículos como herramientas de formato y software
EVALPAV.
La investigación tuvo como una de las conclusiones que la incorporación del
Concreto Celular como Capa Base en el Diseño de Infraestructura Vial en
Asentamiento Humano Laderas de Chillón A1, A’3, Puente Piedra si influye en el
mejoramiento de la vía, de esta manera se propuso sustituir la base de la vía por el
concreto celular en una zona que es relleno. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad César Vallejo | |
| dc.publisher | PE | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.source | Universidad César Vallejo | |
| dc.source | Repositorio Institucional - UCV | |
| dc.subject | Diseño de infraestructura vial | |
| dc.subject | Concreto celular | |
| dc.subject | Asentamientos humanos | |
| dc.subject | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | |
| dc.title | Diseño de infraestructura vial incorporando concreto celular como capa base, asentamiento humano Laderas de Chillón A1, A’3, Puente Piedra, 2020 | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
