Evaluación del daño por impacto de baja velocidad en compuestos laminados de fibra de vidrio-aluminio

dc.contributorLUIS DEL LLANO VIZCAYA
dc.contributorJOSE ALFREDO MANZO PRECIADO
dc.creatorEDUARDO JOSE TRUJILLO
dc.date2016-04
dc.date.accessioned2023-07-21T16:23:20Z
dc.date.available2023-07-21T16:23:20Z
dc.identifierhttp://cidesi.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1024/118
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/7730169
dc.descriptionLa presente investigación experimental se realiza con materiales compuestos debido al incremento en su utilización en aeronaves, las cuales se ven afectadas por impactos de baja velocidad en un 13% del total de sus reparaciones, se analiza el efecto al adicionar capas de aluminio 2024-T3 en laminados de fibra de vidrio tejida y laminados con orientación 0°/90°. Se analizaron especímenes con dos concentradores de esfuerzos de 6mm de diámetro espaciados (12 y 18mm), medidos desde su centro al punto de impacto. En los resultados obtenidos, la adición de capas de aluminio en laminados con configuración 0°/90° se observó un incrementó en la absorción de energía de impacto en 5.69% mientras que en fibra tejida se obtuvo 0.47%, incrementando de esta forma la tolerancia al daño por impacto. La zona dañada fue evaluada mediante ultrasonido, concluyendo que existe un ligero aumento del área dañada debido a la adición de aluminio.
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectinfo:eu-repo/classification/ENE - Energía/Caracterización de materiales
dc.subjectinfo:eu-repo/classification/cti/7
dc.subjectinfo:eu-repo/classification/cti/33
dc.subjectinfo:eu-repo/classification/cti/3312
dc.subjectinfo:eu-repo/classification/cti/331208
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dc.titleEvaluación del daño por impacto de baja velocidad en compuestos laminados de fibra de vidrio-aluminio
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.coverageMX
dc.audiencegeneralPublic


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