| dc.description.abstract | A presente pesquisa tem como objetivo fazer a avaliação a longo prazo do desempenho de um segmento de 1600 (mil e seiscentos) metros da rodovia SC-150, localizada entre os municípios de Joaçaba e Capinzal em Santa Catarina. O trecho foi o primeiro no Estado a utilizar a técnica de restauração através de reciclagem com adição de cimento. O trecho foi aberto ao tráfego em 2007. Como subsídios para avaliação, serão utilizados dados de bacias de deflexão levantados nos anos de 2012 e 2014, além de dados de afundamento de trilha de roda de 2010, 2012 e 2014, irregularidade longitudinal de 2012 e 2014 e patologias de 2010, 2012 e 2014. Com estes dados será realizada a retroanálise para estimar módulos resilientes das camadas e fazer a análise tensão deformação com o software ELSYM5. Como base para o presente trabalho, serão utilizados os dados de Lorena (2009), primeiro estudo publicado sobre este segmento. A partir da análise de dados foi possível concluir que a base reciclada está em boas condições estruturais. As análises de deflexões, trilha de roda e irregularidade longitudinal mostram resultados bastante satisfatórios, indicando que não há ruptura na camada de base. | |
