| dc.contributor | Wolf, Fabiano Gilberto | |
| dc.contributor | Basso, Edson | |
| dc.contributor | Universidade Federal de Santa Catarina | |
| dc.creator | Tecchio, Cassiano | |
| dc.date | 2014-07-25T13:30:59Z | |
| dc.date | 2014-07-25T13:30:59Z | |
| dc.date | 2014-07-25 | |
| dc.date.accessioned | 2017-04-04T00:07:03Z | |
| dc.date.available | 2017-04-04T00:07:03Z | |
| dc.identifier | https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/122028 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/735543 | |
| dc.description | TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia Aeroespacial. | |
| dc.description | O projeto de pesquisa abordado neste trabalho se concentra no desenvolvimento de
uma metodologia computacional para otimização de malhas de blocos múltiplos tridimensionais
para uso em códigos de CFD em problemas envolvendo alijamento de cargas de aeronaves e separação de estágios de foguetes. Inicialmente, o método de suavização laplaciana
foi implementado para tratar malhas computacionais triangulares não-estruturadas,
no qual adotou-se um conjunto de três métricas de qualidade para elementos triangulares:
razão de raios, ângulo mínimo e razão média. Um método de convergência baseado num comprimento característico médio foi implementado para a suavização laplaciana bidimensional.
A fim de verificar a eficácia e efetividade do método de suavização, conduziu-se
um experimento numérico por meio de uma malha triangular não-estruturada simplificada. Posteriormente, um método de otimização híbrido para malhas tetraédricas não-estruturadas
de blocos múltiplos foi desenvolvido baseado em um acoplamento entre a
suavização laplaciana tridimensional e uma otimização topológica local. As métricas de
qualidade para tetraedros de razão de raios, ângulo sólido mínimo e razão média foram
empregadas para aferir a qualidade da malha tetraédrica. Os elementos de conectividade
entre os blocos foram monitorados a m de veri ficar a efetividade da metodologia numérica de otimização proposta. Os resultados mostram que o método proposto é capaz de
tratar elementos distorcidos presentes na malha inicial, eliminando-os e reconstruindo a
malha por meio de um método de avanço de frente de geração adaptativo, permitindo
uma suavização laplaciana tridimensional válida. | |
| dc.description | The main purpose of this work is to develop a computational tool for unstructured
three-dimensional mesh improvement for use on multiblock CFD codes to simulate store
separation problems. Initially, the Laplacian smoothing method was used to treat unstructured
triangular meshes using a blend of three metrics for triangles, namely radius ratio,
mean ratio and minimum angle. A convergence criterion was used for two-dimensional
Laplacian smoothing, which is based on an average characteristic length. In order to
verify the success of the smoothing method, a numerical experiment was conducted over
a simplified unstructured triangular mesh. Afterwards, a hybrid smoothing method was
developed based on a coupling between Laplacian method and locally topological optimization
for unstructured tetrahedral multiblock grids. A blend of three metrics, namely
radius ratio, mean ratio and minimum solid angle was adopted. The connectivity region
between the mesh blocks is monitored to verify the successful of the implementation. The
results show that the method is capable of treating an initial distorted mesh, eliminating
distorted elements and reconstructing them with an adaptive advanced front mesh
generation process, allowing a valid three-dimensional Laplacian smoothing. | |
| dc.format | 62 f. | |
| dc.language | pt_BR | |
| dc.subject | CFD | |
| dc.subject | Laplacian Smoothing | |
| dc.subject | Store Separation | |
| dc.subject | Chimera Grids | |
| dc.subject | Otimização | |
| dc.title | Desenvolvimento de Metodologia Numérica para Otimização de Malhas de Blocos Múltiplos para Aplicações Aeroespaciais | |
| dc.type | Tesis | |
