TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia Civil.As máquinas tuneladoras atuais alcançaram sucesso na realização de obras de túneis nas últimas 5 décadas. Apesar disso, sua tecnologia ainda é muito parecida com a apresentada pelas primeiras máquinas, construídas há mais de 50 anos. Em geral, os equipamentos dotados de tais tecnologias apresentam elevado custo de capital e de operação. Dentre as principais razões para o elevado custo, destaca-se o princípio de fraturamento mecânico do maciço através de discos, pastilhas e brocas de corte. Diante de tal cenário a empresa BraBo propôs um novo segmento de máquinas tuneladoras que pode ser até 5 vezes mais rápida e econômica que as máquinas atuais. Uma das principais modificações é relacionada ao sistema de corte que passa a ser baseado na escavação por hidrodemolição com jatos de água. Com o aparecimento desta nova tecnologia, surgiu a necessidade de uma comparação com a TBM tradicional para avaliar e quantificar o potencial da TBM BraBo. Os parâmetros buscados foram a taxa de penetração, durabilidade dos sistemas de corte, taxa de avanço e custos. Além disso, o cenário escolhido para a realização de tal comparação foi um maciço em rocha dura, uma das situações mais problemáticas, em se tratando de escavação mecanizada. Em todas as análises realizadas, os parâmetros de Brabo TBM se mostraram, em média, três vezes superiores aos parâmetros de TBM tradicional, confirmando a alta produtividade esperada para a nova tecnologia.