Fil: Liernur, Jorge Francisco. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo; Argentina.A comienzos de los `80, la languidez de unas pocas funciones portuarias, el deterioro o abandono de las instalaciones, la inaccesibilidad, caracterizaban a la zona portuaria. En los `90 se instaló en el país una política de liberalización salvaje basada en la venta del patrimonio estatal y en el aumento del endeudamiento externo que condujo a la puesta en marcha del actual estado de transformación del área, puesto que las tierras de Puerto Madero eran las más valiosas de todo el territorio argentino. La ciudad ganó así un área nueva y sobre todo un espacio público a escala metropolitana que posee una fuerza sin lugar a dudas excepcional y que la enriquece desde numerosos puntos de vista. Sin embargo, no puede ignorarse que la eficacia política y económica de la operación no se condice con sus resultados sociales y culturales.