Brasil
| Tesis
A formação do espaço urbano de Tubarão e a ferrovia Tereza Cristina
| dc.contributor | Pereira, Elson Manoel | |
| dc.contributor | Universidade Federal de Santa Catarina | |
| dc.creator | Medeiros, Rodrigo Althoff | |
| dc.date | 2012-10-22T20:46:18Z | |
| dc.date | 2012-10-22T20:46:18Z | |
| dc.date | 2006 | |
| dc.date | 2006 | |
| dc.date.accessioned | 2017-04-03T20:32:27Z | |
| dc.date.available | 2017-04-03T20:32:27Z | |
| dc.identifier | 233945 | |
| dc.identifier | http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/89424 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/706546 | |
| dc.description | Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo | |
| dc.description | A Estrada de Ferro Dona Tereza Cristina, hoje operada pela empresa Ferrovia Tereza Cristina SA., iniciou sua implantação em território catarinense por volta do ano de 1880, com o objetivo principal de transportar carvão da região das Minas para o porto de Imbituba. Além do carvão, a ferrovia passa a transportar mercadorias diversas e pessoas e se constitui na mola propulsora do desenvolvimento de uma série de pequenos núcleos urbanos que surgem ou começam a desenvolver-se sob sua influência. O município de Tubarão, e em especial sua área urbana, é um caso típico da influência da via férrea na formação do espaço-urbano das cidades. Portanto, a pesquisa propõe um estudo de caso do fenômeno na cidade de Tubarão, apontando interferências e obstruções, ampliações e perspectivas futuras, os espaços construídos e não construídos de maneira direta assim como de forma indireta pela ação deste importante agente do mundo capitalista. A análise abrange o período que se inicia com a ocupação territorial na região sul do estado de Santa Catarina em fins do século XVIII e no século XIX, até os tempos contemporâneos em que a atividade ferroviária passa a integrar propostas alternativas de desenvolvimento regional e integração com os transportes rodoviários, marítimos e aeroviários formando um sistema intermodal vital para as cidades do sul catarinense. | |
| dc.format | 163 f.| il., grafs., tabs., mapas | |
| dc.language | por | |
| dc.publisher | Florianópolis, SC | |
| dc.subject | Arquitetura | |
| dc.subject | Ferrovias | |
| dc.subject | Tubarao (SC) | |
| dc.subject | Crescimento urbano | |
| dc.subject | Planejamento urbano | |
| dc.subject | Tubarao (SC) | |
| dc.title | A formação do espaço urbano de Tubarão e a ferrovia Tereza Cristina | |
| dc.type | Tesis |