dc.contributorJordan, Roberto
dc.contributorUniversidade Federal de Santa Catarina
dc.creatorGiarola, Rodrigo Gustavo
dc.date2012-10-21T06:27:48Z
dc.date2012-10-21T06:27:48Z
dc.date2003
dc.date2003
dc.date.accessioned2017-04-03T20:12:06Z
dc.date.available2017-04-03T20:12:06Z
dc.identifier208872
dc.identifierhttp://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/86392
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/703523
dc.descriptionDissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica
dc.descriptionÉ realizada a análise das vibrações de uma porta de um veículo automotivo através da técnica de Análise Estatística de Energia (SEA). São analisados inicialmente os fatores de amortecimento de uma chapa plana e de uma porta automotiva, ambas sem e com material de amortecimento auto-adesivo. Tais dados são utilizados na simulação numérica de uma porta automotiva, através de SEA, para ambas as situações, sem e com amortecimento adicional. Os resultados numéricos são confrontados com aqueles obtidos experimentalmente, quando igualmente a porta é excitada externamente por um excitador ("skaker"), usando como sinal o ruído aleatório em faixas de freqüências, nas mesmas condições. As conclusões referem-se principalmente à adequação do modelo utilizado em SEA para representar o sistema físico real (a porta, sem e com amortecedor).
dc.formatxix, 154 f.| il., grafs., tabs.
dc.languagepor
dc.publisherFlorianópolis, SC
dc.subjectEngenharia mecânica
dc.subjectAmortecimento
dc.subject(Mecanica)
dc.subjectAutomoveis
dc.subjectVibração
dc.subjectAutomoveis -
dc.subjectAmortecedores
dc.subjectAnálise estatística de energia
dc.titleEstudo da influiência de amortecedores nas vibrações de portas de veículos automotivos através da análise estatísitca de energia
dc.typeTesis


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