dc.contributorUlyssea Neto, Ismael
dc.contributorUniversidade Federal de Santa Catarina
dc.creatorButze, Carlos Eugênio Gonçalves
dc.date2012-10-19T23:20:32Z
dc.date2012-10-19T23:20:32Z
dc.date2002
dc.date2002
dc.date.accessioned2017-04-03T19:51:08Z
dc.date.available2017-04-03T19:51:08Z
dc.identifier188541
dc.identifierhttp://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/83368
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/700518
dc.descriptionDissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil.
dc.descriptionUma rede de estradas é, geralmente, resultante da necessidade de acomodação do tráfego, o qual, por sua vez, é determinado pela distribuição espacial da população, pelo aproveitamento de determinadas áreas e pelas realidades geográficas. O conhecimento das condições dos muitos segmentos que formam a rede de estradas é, sem dúvida, imprescindível para o planejamento e gerência, influenciando diretamente nos investimentos que devem ser feitos para manter a rede em boas condições. A fim de obter um melhor aproveitamento desses investimentos, o conhecimento das condições da rodovia implica, necessariamente, em uma apropriada identificação, descrição e análise dos locais onde as deficiências foram encontradas, assim como a identificação dos segmentos que estão em condições satisfatórias. O desenvolvimento urbano, o crescimento do tráfego, as alterações no ambiente no qual a rodovia foi implantada, vão aos poucos exigindo que sejam realizados investimentos para adaptar a via às necessidades atuais de seus usuários. Nesse contexto, este trabalho propõe uma metodologia para identificar, descrever e analisar as características geométricas de uma estrada com o objetivo de facilitar o desenvolvimento de planos de melhoramentos de rodovias. Após a descrição da metodologia, uma aplicação prática em um segmento existente de estrada é apresentada, junto com os resultados obtidos. Além disso, uma avaliação de seu desempenho é realizada. Conclui-se que a metodologia proposta é operacionalmente fácil de ser aplicada, que conduz a uma clareza na escolha dos critérios para as melhorias, que é adequada para a identificação de prioridades pelos planejadores e que traz dividendos pelo fato de uma atribuição melhor do investimento financeiro é alcançada em conseqüência de sua adoção.
dc.formati, 127 f.| tabs., grafs., plantas
dc.languagepor
dc.publisherFlorianópolis, SC
dc.subjectEngenharia civil
dc.subjectRodovias
dc.subjectAvaliação
dc.subjectRodovias -
dc.subjectProjetos
dc.titleSistemática de levantamento, representação e análise de parâmetros geométricos para projetos de melhoramentos de rodovia
dc.typeTesis


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