| dc.contributor | Novaes, Antonio Galvão Naclério | |
| dc.contributor | Universidade Federal de Santa Catarina | |
| dc.creator | Constantino, Ademir Aparecido | |
| dc.date | 2012-10-17T00:42:19Z | |
| dc.date | 2012-10-17T00:42:19Z | |
| dc.date | 1997 | |
| dc.date | 1997 | |
| dc.date.accessioned | 2017-04-03T19:09:11Z | |
| dc.date.available | 2017-04-03T19:09:11Z | |
| dc.identifier | 108864 | |
| dc.identifier | http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/77087 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/694286 | |
| dc.description | Tese (Doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico | |
| dc.description | Este trabalho tem como objetivo apresentar uma sistemática para o planejamento mensal de escalas de trabalho para condutores de trem, buscando uma distribuição mais equitativa possível das satisfações. O nível de satisfação de cada condutor é medido por meio de uma única função utilidade ajustada através de técnicas de preferência declarada. O planejamento de escalas é resolvido em duas etapas. A primeira procura obter uma escala cíclica otimizada, particionada em programações. Duas propostas são apresentadas para resolver este problema: uma formulação matemática baseada no modelo set covering e um algoritmo heurístico baseado no problema de atribuição. A segunda etapa consiste em alocar as escalas de trabalho aos condutores, de forma que o nível de satisfação seja equitativamente distribuído. A atribuição é feita levando em consideração o nível de satisfação do histórico de trabalho de cada condutor, e também, o nível de satisfação da escala futura. A heurística 2-opt foi implementada para resolver o problema. Essas propostas foram implementadas em sistemas computacionais que mostraram a eficiência da metodologia, a partir dos quais se obteve bons resultados. | |
| dc.format | xi, 142f.| il., grafs., tabs. + anexos | |
| dc.language | por | |
| dc.subject | Sistemas de turnos de trabalho | |
| dc.subject | Teses | |
| dc.subject | Satisfação no trabalho | |
| dc.subject | Produtividade do trabalho | |
| dc.subject | Teses | |
| dc.subject | Trabalho-Planejamento | |
| dc.subject | Teses | |
| dc.title | Otimização de escala de trabalho para condutores de trem: sequenciamento de tarefas e alocação baseada em preferencia declarada | |
| dc.type | Tesis | |
