Caracterización en el diseño de pavimentos utilizando como material sostenible agregados pétreos y RCD en vías terciarias

dc.contributorCórdoba-Romero, Henry Alberto
dc.contributorAtencia-Herrera, Olga Luz
dc.creatorQuintero-Martínez, Camilo Andrés
dc.date.accessioned2023-02-10T23:22:09Z
dc.date.accessioned2023-06-05T16:32:34Z
dc.date.available2023-02-10T23:22:09Z
dc.date.available2023-06-05T16:32:34Z
dc.date.created2023-02-10T23:22:09Z
dc.date.issued2022
dc.identifierQuintero-Martínez, C. A. (2022). Caracterización en el diseño de pavimentos utilizando como material sostenible agregados pétreos y RCD en vías terciarias. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. Bogotá, Colombia
dc.identifierhttps://hdl.handle.net/10983/30063
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/6647702
dc.description.abstractEl objetivo principal de este trabajo de grado es caracterizar el agregado RCD (Residuos de Construcción y demolición), para así poder llegar a la utilización de este, como material sostenible en base y subbases granulares en vías terciarias, como lo es la vía en estudio de la vereda Pirgua de la cuidad de Tunja, teniendo en cuenta el reglamento colombiano (INVIAS 2013) y normas de calidad existentes, esto con base en la investigación sobre los mejores procesos actúales, considerando la organización, ejecución y control como pasos fundamentales de la tesis de grado. Se ha evidenciado que en los últimos años se han presentado problemas en la vía que conectan a esta vereda con el casco urbano, por su mal estado, el deterioro y la falta de intervención de esta misma. Por este motivo se realizan laboratorios específicos que demuestran la efectividad del RCD como material granular utilizado para la base y subbase granular de la vía terciaria, planteando así el diseño de una placa huella que permita la comunicación exitosa de esta vereda con las vías secundarias que llevan al casco urbano de la cuidad de Tunja, mejorando la calidad de vida de los habitantes de la zona. También se puede evitar la explotación ambiental de material virgen de las canteras cercanas, dando soluciones medioambientales y económicas a la comunidad teniendo un diseño óptimo de la vía terciaria.
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Católica de Colombia
dc.publisherFacultad de Ingenierías
dc.publisherBogotá
dc.publisherIngeniería Civil
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dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rightsDerechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2022
dc.titleCaracterización en el diseño de pavimentos utilizando como material sostenible agregados pétreos y RCD en vías terciarias
dc.typeTrabajo de grado - Pregrado


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