| dc.contributor | Garrido Angulo, Henrry Ángel | |
| dc.creator | Matías Adán, Luis | |
| dc.date.accessioned | 2019-02-22T13:45:17Z | |
| dc.date.accessioned | 2023-06-02T16:28:59Z | |
| dc.date.available | 2019-02-22T13:45:17Z | |
| dc.date.available | 2023-06-02T16:28:59Z | |
| dc.date.created | 2019-02-22T13:45:17Z | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.identifier | http://repositorio.unasam.edu.pe/handle/UNASAM/2880 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/6592970 | |
| dc.description.abstract | El uso de la teoría de redes de transporte constituye una herramienta básica e importante en la modelización matemática y por ende en la solución de una parte de problemas reales y concretos. Se utilizan dos metodologías de solución: el algoritmo de red de flujo máximo y algoritmo de red de flujo de coste mínimo para resolver el problema de red de transporte a un caso práctico sobre el transporte urbano de vehículos – zona centro de la ciudad de Huaraz lo cual permite interpretar y evaluar las metodologías y sus resultados | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.source | Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo | |
| dc.source | Repositorio Institucional Digital | |
| dc.subject | Red de transporte | |
| dc.subject | Algoritmo de flujo máximo | |
| dc.subject | Algoritmo de flujo de coste mínimo | |
| dc.title | Evaluación de metodologías de solución al problema de redes de transporte | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
