dc.contributorCornejo Navarretty, Luis
dc.creatorChambi Tapahuasco, Gina Macklina
dc.date.accessioned2018-04-22T20:21:17Z
dc.date.accessioned2023-06-02T15:12:25Z
dc.date.available2018-04-22T20:21:17Z
dc.date.available2023-06-02T15:12:25Z
dc.date.created2018-04-22T20:21:17Z
dc.date.issued2015
dc.identifier603_2015_chambi_tapahuasco_gm_fiag_ingenieria_geologica_y_geotecnia.pdf
dc.identifierhttp://repositorio.unjbg.edu.pe/handle/UNJBG/2814
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/6576897
dc.description.abstractEl objetivo del presente trabajo es prevenir la inestabilidad de los macizos rocosos evaluando su comportamiento estructural y el factor de seguridad, en los tramos ubicados entre las progresivas km 124+560 al km 129+000, de la carretera Ticaco - Candarave. Para realizar este análisis se ha aplicado los métodos convencionales de análisis de estabilidad de taludes y software. Capítulo I: Se informa sobre los aspectos generales, ubicación, accesibilidad, objetivo y antecedentes. Capítulo II: Se informa sobre la revisión bibliográfica revisada. Capítulo III: Se describe sobre la geomorfología, geología, geología estructural, sismología y el aspecto hidrológico presente en el tramo de estudio. Capítulo IV: Se informa sobre la metodología aplicada en campo y los ensayos realizados. Capítulo V: Se hace referencia a dos de las clasificaciones geomecánicas más importantes, como es la clasificación geomecánica RMR y el índice de resistencia geológica (GSI). También se hace referencia a los análisis 9 de criterio de rotura de Hoek-Brown y Mohr - Coulomb, para ello se utilizó como herramienta el software Roc Data. Capítulo VI: Se realizan los análisis para la estabilidad de taludes, como el análisis cinemático, para el cual se utilizó el software DIPS como herramienta y para el cálculo de factor de seguridad, se aplicó el método de equilibrio limite a la rotura planar y a la rotura en cuña. Finalmente para el análisis por vuelco se utilizó el ábaco de Hoek para condiciones de deslizamiento y vuelco.
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Nacional Jorge Basadre Grohmann
dc.publisherPE
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.sourceUniversidad Nacional Jorge Basadre Grohmann
dc.sourceRepositorio Institucional - UNJBG
dc.subjectTaludes rocosos
dc.subjectMantenimiento de carreteras
dc.titleEstudio de estabilidad de taludes en los macizos rocosos de la carretera Ticaco Candarave en las progresivas: 124+560 a 129+00 km
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis


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