Micro simulación del tránsito en los nodos críticos de la Carretera Federico Basadre en la Ciudad de Pucallpa empleando el software Vissim

Abstract

En la Carretera Federico Basadre a lo largo de su recorrido se puede evidenciar distintos problemas de congestionamiento vehicular, a los que se les denomina nodos críticos, esto ha motivado que la presente investigación pretenda analizar las condiciones del tránsito vehicular empleando el software VISSIM, determinar la capacidad vial y el nivel de servicio según la metodología del HCM 2010 y plantear una propuesta que garantice la fluidez vehicular de forma segura. Mediante la observación en campo, aforos vehiculares, levantamiento topográfico; se pudo identificar el tipo de intersección, determinar el número de vehículos, la dirección de los movimientos, los tipos de vehículos, conocer las características geométricas de la intersección, las fases semafóricas que representan los nodos críticos de la Carretera Federico Basadre. Se encontró en la intersección de la Carretera Federico Basadre con la Av. Sáenz Peña con el Jr. 7 de Junio un nivel de servicio B según en el HCM 2010, cumpliendo lo planteado en las hipótesis, a comparación de las intersecciones de la Carretera Federico Basadre con el Jr. Los frutales con el Jr. Eglinton, la intersección de la Carretera Federico Basadre con la Av. Aviación con la Av. Universitaria, la intersección de la Carretera Federico Basadre con la Av. Aeropuerto, donde se encontró un nivel de servicio C; y la intersección de la Carretera Federico Basadre con la Av. Colonización con el Jr. Salvador Allende, donde se encontró un nivel de servicio D, presentando estas un menor nivel de servicio a lo planteado en la hipótesis.