Modelado del tren de potencia de un vehículo híbrido mediante la herramienta Simscape para el análisis de desempeño de su funcionamiento

dc.contributorValladolid Quitoisaca, Juan Diego
dc.creatorFierro Cueva, René Sebastián
dc.date.accessioned2023-04-18T15:44:22Z
dc.date.accessioned2023-05-22T15:26:31Z
dc.date.available2023-04-18T15:44:22Z
dc.date.available2023-05-22T15:26:31Z
dc.date.created2023-04-18T15:44:22Z
dc.date.issued2023-02
dc.identifierhttp://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/24713
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/6323936
dc.description.abstractThis is a technical project focused on the characterization of the power train of the Toyota Corolla hybrid vehicle, belonging to the Salesian Polytechnic University, in the Simulink software with its Driveline Simscape libraries, to carry out an analysis of its behavior in the city of Cuenca.
dc.languagespa
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/
dc.rightsopenAccess
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador
dc.subjectMECÁNICA AUTOMOTRIZ
dc.subjectENERGÍA MECÁNICA
dc.subjectTRANSMISIÓN DE POTENCIA - SIMULACIÓN POR COMPUTADORES
dc.subjectBATERÍAS ELÉCTRICAS
dc.subjectMODELOS MATEMÁTICOS
dc.subjectMOTORES ELÉCTRICOS
dc.titleModelado del tren de potencia de un vehículo híbrido mediante la herramienta Simscape para el análisis de desempeño de su funcionamiento
dc.typebachelorThesis


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