dc.contributorSequeira Rojas, Wendy
dc.creatorMúnera Miranda, Juan Carlos
dc.date.accessioned2023-01-13T15:17:52Z
dc.date.accessioned2023-03-13T12:46:50Z
dc.date.available2023-01-13T15:17:52Z
dc.date.available2023-03-13T12:46:50Z
dc.date.created2023-01-13T15:17:52Z
dc.date.issued2023-01
dc.identifierhttps://hdl.handle.net/10669/88064
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/6118829
dc.description.abstractLa estabilización de materiales granulares con emulsión asfáltica o asfalto espumado, se utiliza cada vez más por sus ventajas económicas y ambientales. Su aplicación es a temperatura ambiente, se puede emplear con gran variedad de materiales, desde nuevos a marginales, como los recuperados de pavimentos asfálticos deteriorados, y se requiere de menor tiempo de curado para la apertura al tránsito. Todas estas ventajas se reflejan en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, el consumo de energía y la explotación de materiales vírgenes. Por su alto desempeño, se ha implementado en proyectos de mediano a alto volumen de tráfico. Como todo material, para el diseño de pavimentos, es indispensable contar con modelos matemáticos que permitan estimar su respuesta mecánica y predecir el desempeño. La siguiente investigación desarrolló modelos de predicción del módulo resiliente y de deformación permanente en materiales granulares estabilizados con asfalto. Se diseñaron dos mezclas con material granular y pavimento asfáltico recuperado (RAP) utilizando asfalto espumado y emulsión asfáltica. Se realizaron ensayos triaxiales de carga repetida para el módulo resiliente y la deformación permanente, lo cuales permitieron generar modelos de predicción con base en variables mecánicas y el contenido de humedad.
dc.languagespa
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional
dc.sourceSan José, Costa Rica: Universidad de Costa Rica
dc.subjectReciclado en frío
dc.subjectAsfalto espumado
dc.subjectEmulsión asfáltica
dc.subjectMódulo resiliente
dc.subjectDeformación permanente
dc.subjectINFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES
dc.subjectCARRETERA
dc.titleDesarrollo de modelos de módulo resiliente y deformación permanente para materiales granulares estabilizados con asfalto en estructuras de pavimento flexible
dc.typetesis de maestría


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