Impacto del rendimiento en las pymes del sector logistico portuario de Guayaquil

Abstract

La Finalidad de esta investigación trata sobre el tema impacto del rendimiento en las pymes del sector logístico portuario de Guayaquil que no son otra cosa que las pequeñas y medianas empresas que se desarrollan en este sector que ofrecen servicios complementarios de carga y de buque tales como las empresas importadoras, exportadoras, consolidadoras, agencias navieras, empresas de carga, verificadoras entre otras. Con el fin de mejoras las principales causas que se ostenta dentro de las pymes, las cuales son la ineficiente cadena, los limitados conocimientos que poseen para evaluar la calidad, costo y tiempos de envío, se muestra el desconocimiento del personal y la escasez de innovación e inversión que logra como secuela, un desarrollo desfavorable de las ventajas competitivas. La metodología que se ha aplicado tiene un enfoque cuasicualitativo y cuasicuantitivo, donde se ha hecho uso de instrumentos tales como encuestas y entrevistas las cuales han sido dirigidas a los trabajadores de las pymes del sector logístico. Se prevé plantear una propuesta que trate de empequeñecer esta problemática en la cual se realiza el diseño de un modelo de procesos logísticos llamados Indicadores Clave de Desempeño para medir el rendimiento en las pymes del Sector Logístico Portuario (SLP) con el objetivo de que puedan subsistir en el tiempo y contribuir al desarrollo sostenible de las empresas.

The purpose of this research is about the impact of performance on pymes in the port logistics sector of Guayaquil that are nothing other than small and medium-sized companies that develop in this sector that offer complementary cargo and ship services such as importing, exporting, consolidating companies, shipping agencies, freight companies, verifiers among others. In order to improve the main causes of pymes, which are the inefficient chain, the limited knowledge they have to assess the quality, cost and shipping times, it shows the lack of staff and the lack of innovation and investment that achieves as a sequel, an unfavorable development of competitive advantages. The methodology that has been applied has a quasi-quantitative and quasi-quantitative approach, where instruments such as surveys and interviews have been used, which have been addressed to pymes workers in the logistics sector. It is planned to propose a proposal that tries to dwarf this problem in which the design of a logistic process model called Key Performance Indicators to measure the performance in pymes of the Port Logistics Sector (SLP) is carried out with the objective that they can survive over time and contribute to the sustainable development of companies.