La clonación de sellos de contenedores en los puertos de Guayaquil y su incidencia en las Agencias Navieras

Abstract

El presente trabajo de investigación nos permitió conocer las vulnerabilidades que existen dentro de la cadena logística, el estudio se enfocó en la inseguridad de los contenedores debido a que el problema debido a que bandas bien organizadas dedicadas al tráfico internacional de sustancias ilícitas, representa un grave problema para la industria del comercio internacional debido a que se conoce antecedentes de varios contenedores que han sido infectados por la modalidad de clonación de sellos. Es por ello que se analizaron cada uno de los referentes teóricos involucrados en el tema como son las exportadoras, navieras, consolidadoras, los procesos de revisión del contenedor antes y después de su llenado, así como también se revisaron temas referentes a los puertos y las medidas de seguridad que estos han implementado para combatir este problema que afecta no solo a los operadores del comercio exterior sino también al país. Finalmente, luego realizar las entrevistas a las personas involucradas en el tema de investigación se logró corroborar y obtener información que nos ayudó a plantear una serie de estrategias para contrarrestar el problema y evitar la clonación de sellos de los contenedores.

This research work allowed us to know the vulnerabilities that exist within the logistics chain, the study focused on the insecurity of the containers because the problem because well organized bands dedicated to the international traffic of illegal substances, represents a serious problem for the international trade industry because there is a history of several containers that have been infected by the seal cloning modality. That is why each of the theoretical references involved in the subject were analyzed, such as exporters, shipping companies, consolidators, the container review processes before and after filling, as well as issues related to ports and ports. security measures that they have implemented to combat this problem that affects not only foreign trade operators but also the country. Finally, after conducting the interviews with the people involved in the research topic, it was possible to corroborate and obtain information that helped us to propose a series of strategies to counteract the problem and avoid the cloning of container seals.