Desarrollo de la construcción naval y su influencia en el sector de la pesca atunera del Ecuador

Abstract

El desarrollo de esta tesis refleja las necesidades de dos actividades íntimamente ligadas como son la construcción naval y la pesca. De estas actividades se revisa la producción con sus costos y las tecnologías requeridas para ser competitivos en el actual mundo globalizado. En el Capítulo I se resalta la importancia de estos sectores y su vinculación con los demás sectores productivos y las variables económicas que benefician el desarrollo en un país. En el Capítulo II, se analiza la situación actual en la construcción naval y en las embarcaciones pesqueras atuneras del Ecuador revisando también su producción, costos y tecnología. En el Capítulo III se considera el impulso que está recibiendo actualmente el sector de la construcción naval para desarrollarse por parte de las entidades gubernamentales a través de políticas de producción. En el Capítulo IV se propone una embarcación pesquera modelo para reemplazar embarcaciones obsoletas existentes, midiendo su proceso de construcción, el costo de ese proceso y el costo final de la embarcación para ponerla al servicio del sector pesquero. En el Capitulo V se llega a las conclusiones de la tesis, realizando las recomendaciones correspondientes a las personas involucradas directamente en el desarrollo productivo de la construcción naval y del sector de la pesca atunera del Ecuador

The development of this thesis reflects the needs of two closely related activities such as shipbuilding and fishing. From these activities the production costs and the technologies required to be competitive in today's globalized world is reviewed . In Chapter I the importance of these sectors and their linkages with other productive sectors and economic variables that benefit development in a country is highlighted. In Chapter II , the current situation is analyzed in shipbuilding and in tuna fishing vessels from Ecuador also reviewing its production costs and technology. In Chapter III we consider the momentum that is currently receiving the shipbuilding sector to grow by governmental entities through production policies . Chapter IV A fishing boat model is proposed to replace existing obsolete vessels , measuring its construction process , the cost of that process and the final cost of the boat in order to serve the fishing industry. In Chapter V will come to the conclusions of the thesis, making appropriate recommendations to those involved directly in the productive development of the shipbuilding industry and the tuna fishing Ecuador