dc.contributorRibeiro, Milton Cézar [UNESP]
dc.contributorGuzzo, Perci
dc.contributorUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.date.accessioned2022-12-12T14:12:15Z
dc.date.accessioned2022-12-20T14:54:48Z
dc.date.available2022-12-12T14:12:15Z
dc.date.available2022-12-20T14:54:48Z
dc.date.created2022-12-12T14:12:15Z
dc.date.issued2022-12-08
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/11449/238128
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/5418161
dc.description.abstractAvaliar os benefícios da vegetação para o bem-estar dos moradores e visitantes de cidades brasileiras tem sido objeto de estudos científicos nas últimas três décadas. O presente trabalho constatou, a exemplo de trabalhos anteriores, que a arborização de acompanhamento viário, no caso, de calçadas, confere conforto térmico na escala do pedestre. Sendo assim, pode-se inferir que a arborização funciona como um serviço ecossistêmico urbano. Em três situações urbanísticas distintas da cidade de Ribeirão Preto (SP), foram mensurados os parâmetros de temperatura e luminosidade em um único dia do ano – 18 de julho de 2022 -, de hora em hora, em que o tempo atmosférico foi de calmaria e céu aberto. Os resultados mostraram gradientes térmicos importantes em calçadas sombreadas por espécies arbóreas de grande porte, cujos exemplares apresentavam boas condições fitossanitárias e grande volume de folhas. Os resultados para luminosidade não permitiram afirmar que o conforto lumínico esteja associado ao sombreamento por copas de árvores. Acredita-se que os data-loggers, por serem muito sensíveis na captação desse dado, possam ter sofrido interferência de circulação do vento e/ou proximidade com muros (construção civil). Estudos mais aprofundados sobre os diferentes parâmetros microclimáticos devem ser desenvolvidos para se buscar um padrão na avaliação dos benefícios do verde urbano.
dc.description.abstractEvaluating the benefits of vegetation for the well-being of residents and visitors to Brazilian cities has been the subject of scientific studies over the last three decades. The present work found, as in previous works, that the afforestation of the road, in this case, sidewalks, provides thermal comfort at the pedestrian scale. Therefore, it can be inferred that afforestation works as an urban ecosystem service. In three different urban situations in the city of Ribeirão Preto (SP), the temperature and luminosity parameters were measured on a single day of the year - July 18, 2022 -, every hour, when the atmospheric weather was calm and clear sky. The results showed important thermal gradients on sidewalks shaded by large tree species, whose specimens had good phytosanitary conditions and a large volume of leaves. The results for luminosity did not allow to affirm that the luminous comfort is associated with shading by treetops. It is believed that the data-loggers, as they are very sensitive in capturing this data, may have suffered interference from wind circulation and/or proximity to walls (civil construction). More in-depth studies on the different microclimatic parameters must be developed in order to seek a standard in evaluating the benefits of urban green.
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.rightsAcesso aberto
dc.subjectEcologia
dc.subjectMicroclima
dc.subjectClima urbano
dc.subjectIlhas de calor
dc.subjectArborização urbana
dc.subjectEcology
dc.subjectMicroclimate
dc.subjectUrban climate
dc.subjectHeat islands
dc.subjectUrban afforestation
dc.titleAvaliação do benefício microclimático da arborização de acompanhamento viário na escala do pedestre na cidade de Ribeirão Preto (SP).
dc.typeTesis


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