dc.creatorFerreira, Sílvia Maria
dc.creatorOliveira, Everton de
dc.creatorDuarte, Uriel
dc.date2004-10-01
dc.date.accessioned2022-12-15T19:45:45Z
dc.date.available2022-12-15T19:45:45Z
dc.identifierhttps://ppegeo.igc.usp.br/index.php/GUSPSC/article/view/3192
dc.identifier10.5327/S1519-874X2004000200007
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/5358592
dc.descriptionCommercial gasolines sold in Brazil are added ethanol from 20 to 24% by volume. This oxygenated additive raises the octane level and reduces carbon monoxide emissions to the atmosphere. Underground storage tanks and gasoline lines are a major potential problem for soil and groundwater contamination. Since ethanol has cosolvent properties that alter the behavior of phase distribution in subsurface, this study compares the existing relationship between apparent and real thicknesses of free phase gasoline and E-20 (80% gasoline and 20% ethanol by volume) found respectively in monitoring wells and porous medium material used in two column experiments. Two cylindrical plexiglass columns were used (100 cm long and 23 cm in internal diameter). The bottom ends were capped using plexiglass plate 0.60 cm thick. A spout-like connection of PVC was fitted near the base of each column as an inlet/outlet. One well screen (100 cm long and 3,5 cm in internal diameter) in white PVC was cut in half lengthwise and attached to the inside walls of columns to be used as monitoring wells. The columns were then filled with 0,088 mm grain size sand (very fine). The apparent thickness of pure gasoline was 2.6 times thicker than the actual thickness in the aquifer while it was only 0.6 thicker for E-20. The interfacial tension of E-20 is 67% lower than that of the pure gasoline, allowing a larger quantity of pores to be accessed, which was reflected in oil saturation 54% greater than that of pure gasoline.en-US
dc.descriptionA gasolina que é comercializada no Brasil sofre a adição de etanol em frações que podem variar de 20 a 24%. Este aditivo oxigenado aumenta a octanagem e reduz a emissão de monóxido de carbono para a atmosfera. Vazamentos em tanques de armazenamento subterrâneos e linhas de distribuição podem causar a contaminação do solo e das águas subterrâneas, sendo que a característica co-solvente do etanol altera o comportamento da gasolina em subsuperfície, portanto, esta pesquisa teve como objetivo estudar a relação existente entre a espessura encontrada nos poços de monitoramento e no meio poroso, tanto para gasolina pura quanto para a E-20 (80% de gasolina e 20% de etanol), após a simulação de um vazamento em subsuperfície, utilizando colunas de areia em laboratório, visto que esta relação é de extrema importância para o cálculo preciso do volume do contaminante a ser bombeado, no caso de vazamentos de combustível. Duas colunas foram confeccionadas utilizando-se dois tubos de acrílico transparente com 100 cm de comprimento e 23 cm de diâmetro interno que foram fixados a uma base de acrílico transparente com 0,60 cm de espessura. As colunas foram preenchidas com areia de granulometria muito fina (0,088 mm). Os resultados obtidos mostraram que a espessura aparente da gasolina pura foi 2,6 vezes superior à espessura real da fase livre e a espessura aparente da E-20 foi 0,6 vezes superior à espessura real da fase livre para o meio poroso avaliado. A tensão interfacial da E-20 foi 67% inferior à tensão interfacial da gasolina pura, possibilitando que uma quantidade maior de poros fosse acessada, refletindo em valores de saturação total 54% superiores ao da gasolina pura.pt-BR
dc.formatapplication/pdf
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade de São Paulo, Instituto de Geociênciaspt-BR
dc.relationhttps://ppegeo.igc.usp.br/index.php/GUSPSC/article/view/3192/2743
dc.rightsDireitos autorais 2004 Geologia USP. Série Científicapt-BR
dc.sourceGeologia USP. Série Científica; v. 4, n. 2 (2004); 91-102pt-BR
dc.source2316-9095
dc.source1519-874X
dc.subjectgasoline;ethanol;hydrocarbonsen-US
dc.subjectgasolina;etanol;hidrocarbonetospt-BR
dc.titleComportamento da gasolina com etanol (E-20) e da gasolina pura após a simulação de um vazamento em colunas de laboratóriopt-BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.typept-BR


Este ítem pertenece a la siguiente institución