dc.contributorpt-BR
dc.creatorTonolli, Fernanda Massita
dc.creatorVieira, Guilherme Bergmann Borges
dc.creatorVerruck, Fábio
dc.creatorGonçalves, Roberto Birch
dc.date2015-03-12
dc.date.accessioned2022-12-07T18:40:13Z
dc.date.available2022-12-07T18:40:13Z
dc.identifierhttps://periodicos.utfpr.edu.br/revistagi/article/view/1911
dc.identifier10.3895/gi.v11n1.1911
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/5309989
dc.descriptionA regulamentação do sistema portuário é fundamental para a governança e coordenação dos diversos atores que compõem as cadeias logístico-portuárias e, consequentemente, para o desempenho do setor como um todo. Em função disso, as regulamentações vigentes em diversos países têm sido objeto de análise e revisão, como parte de processos de reforma portuária. No caso brasileiro, recentemente foi promulgada uma nova lei de portos, a Lei nº 12.815/13, com o objetivo de atrair investimentos e melhor a eficiência do setor. Dado esse contexto, o presente estudo tem como objetivo analisar, pela ótica dos usuários, as possíveis implicações dessa nova lei para a governança do setor portuário brasileiro. Para tanto, utilizando-se de uma abordagem exploratória qualitativa, foram entrevistados membros dos Conselhos de Autoridade Portuária dos portos de Santos e Rio Grande, com vistas a identificar os principais pontos positivos e negativos da nova lei. Em termos gerais, os resultados indicam limitações na nova regulamentação para a governança do setor portuário. Entretanto, há a percepção de melhorias na infraestrutura e na performance dos portos no longo prazo. pt-BR
dc.formatapplication/pdf
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)pt-BR
dc.relationhttps://periodicos.utfpr.edu.br/revistagi/article/view/1911/1949
dc.rightsDireitos autorais 2016 CC-BYpt-BR
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0pt-BR
dc.sourceRevista Gestão Industrial; v. 11, n. 1 (2015)pt-BR
dc.source1808-0448
dc.source10.3895/gi.v11n1
dc.subjectpt-BR
dc.titleAS IMPLICAÇÕES DA LEI Nº 12.815/2013 NA GOVERNANÇA DO SETOR PORTUÁRIO BRASILEIRO PELA ÓTICA DOS USUÁRIOSpt-BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.typept-BR


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