CREATING VALUE THROUGH CABOTAGE USE IN BRAZIL
Criação de valor na utilização da cabotagem no Brasil
| dc.creator | MIGUEL, PRISCILA LACZYNSKI DE SOUZA | |
| dc.creator | GOMES DA CUNHA JÚNIOR, GILBERTO | |
| dc.date | 2021-12-16 | |
| dc.date.accessioned | 2022-11-04T11:24:02Z | |
| dc.date.available | 2022-11-04T11:24:02Z | |
| dc.identifier | https://bibliotecadigital.fgv.br/ojs/index.php/rbt/article/view/84624 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/5114252 | |
| dc.description | The cabotage industry in has shown a steady increase in container movements, thus leaving a traditionally secondary role to occupy a strengthened market position. This study aimed to identify the advantages, besides just reduction of freight cost, that cabotage offers to its users. Based on a qualitative research with 21 interviews, the results provide evidence of the main benefits perceived by respondents: capacity to transport large volumes; having stock in transit; use of containers for storage or anticipation of sales in order to optimize their own or rented spaces; improved turn times for fleet, whether owned or partner trucks; load-flow capacity in regions with difficult access; punctuality of deliveries; competitive lead time for cargo with irregular/out-of-gauge dimensions; ability to perform last mile delivery with improved predictability; customer possibility of buying a rate and offering to his customer at higher price. | en-US |
| dc.description | A cabotagem vem apresentando um crescimento constante em movimentação de contêineres nestes últimos anos, deixando de ser coadjuvante no setor de transporte nacional. O presente trabalho buscou identificar as vantagens, além da redução de custo de frete, que este modal proporciona aos seus usuários. Baseada em uma pesquisa qualitativa com 21 entrevistados, os resultados apontaram, como fatores que motivam a adoção deste modo de transporte, sua capacidade de transportar grandes volumes; estoque em trânsito; giro de frota dos caminhões próprios ou parceiros; capacidade de escoamento em regiões de difícil acesso via rodovia; pontualidade das entregas, possibilitando o uso do modal para realizar a entrega final com melhor assertividade e maior previsibilidade; lead time competitivo para cargas de grandes dimensões; utilização de contêineres para armazenagem ou antecipação de vendas a fim de otimizar seus espaços; possibilidade de revender o frete por um valor mais alto, sendo o frete considerado como receita, e não apenas custo. | pt-BR |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | por | |
| dc.publisher | FGV Transportes | pt-BR |
| dc.relation | https://bibliotecadigital.fgv.br/ojs/index.php/rbt/article/view/84624/80453 | |
| dc.rights | Copyright (c) 2021 Revista Brasileira de Transportes | pt-BR |
| dc.source | Brazilian Journal of Transport; Vol. 1 No. 2 (2021): Brazilian Transport Journal (Portuguese/English) ; 70-97 | en-US |
| dc.source | Revista Brasileira de Transportes; v. 1 n. 2 (2021): Revista Brasileira de Transportes - Versão Completa (português/inglês); 70-97 | pt-BR |
| dc.source | 2764-3050 | |
| dc.subject | Cabotagem | pt-BR |
| dc.subject | Criação de Valor | pt-BR |
| dc.subject | Estudo qualitativo | pt-BR |
| dc.subject | Cabotagem | pt-BR |
| dc.subject | transporte | pt-BR |
| dc.title | CREATING VALUE THROUGH CABOTAGE USE IN BRAZIL | en-US |
| dc.title | Criação de valor na utilização da cabotagem no Brasil | pt-BR |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion |