La cualificación del espacio público mediante las medidas de tráfico calmado: caso de Bogotá 2008-2010

dc.creatorMéndez, Luz Amparo
dc.date4 de febrero de 2011
dc.date8 de marzo de 2011
dc.date2011-06-01T07:00:00Z
dc.date.accessioned2022-10-13T15:33:31Z
dc.date.available2022-10-13T15:33:31Z
dc.identifierhttps://ciencia.lasalle.edu.co/tr/vol1/iss3/5
dc.identifierhttps://ciencia.lasalle.edu.co/cgi/viewcontent.cgi?article=1039&context=tr
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/4185196
dc.descriptionÉste es un estudio que revisa las medidas implementadas en Bogotá de tráfico calmado, el cual pretende contribuir al desarrollo de un concepto integral sobre el tema, donde la disminución de la velocidad en el tráfico, la seguridad vial de los usuarios no motorizados, la cualificación del espacio urbano y los aspectos ambientales, deberían estar involucrados. En ese sentido, el artículo responde las siguientes preguntas: ¿Cómo han sido implementadas las medidas denominadas “tránsito calmado” en la ciudad?, ¿es posible combinar medidas que permitan la regulación del tránsito y el diseño del espacio público, bajo el fundamento de la seguridad vial para los usuarios en la ciudad? Con este fin, se analizan los elementos que permiten el desarrollo de un “concepto vial integral”, como lo llama la autora, y se exponen las debilidades y fortalezas del caso bogotano, proponiendo acciones de mejora. Lo anterior contribuirá al desarrollo de un efectivo programa de pacificación del tránsito, reglamentado recientemente en la ciudad.
dc.descriptionThis study reviews the “traffic calming” measures implemented in Bogota and aims to help in the development of a comprehensive concept regarding this issue, where the speed reduction in traffic, the safety of roads for non-motorized users, the qualification of urban space and the environmental aspects should be considered. In that sense, this article seeks to answer the following questions: How are the measures of “traffic calm” being implemented in the city of Bogota? Is it possible to merge measures that allow traffic regulation and public space design on the basis of road safety for users in the city? For this purpose, this study analyses the elements that enable the development of a “comprehensive road concept”, as defined by the author, exposing the weaknesses and strengths of Bogota´s case; as well as proposing alternatives for improvement strategies. Above all, this research contributes to the development of an effective traffic calming program, which is being implemented in Bogota city.
dc.formatapplication/pdf
dc.format94 - 111
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad de La Salle. Ediciones Unisalle
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rightsAcceso abierto
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.subjecttráfico calmado
dc.subjectpaisajismo
dc.subjectespacio público
dc.subjectdiseño urbano
dc.subjectBogotá
dc.subjectseguridad vial
dc.subjecttraffic calming, landscaping, public space, urban design, Bogotá, road safety
dc.titleLa cualificación del espacio público mediante las medidas de tráfico calmado: caso de Bogotá 2008-2010
dc.typeArtículo de investigación
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/ART
dc.type.contentText
dc.type.coarversionVersión publicada
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.relation.citationstartpage94
dc.relation.citationendpage111
dc.identifier.instnameinstname:Universidad de La Salle
dc.identifier.reponamereponame:Ciencia Unisalle
dc.identifier.repo.urlrepourl:https://ciencia.lasalle.edu.co/
dc.relation.ispartofcitationissue3
dc.relation.ispartofjournalTraza
dc.title.translatedUrban Space Qualification through Traffic Calming Measures: The Bogota Case 2008-2010


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