PROPOSTA DE IMPLANTAÇÃO DE ESTACIONAMENTO ROTATIVO NA REGIÃO CENTRAL DO MUNICÍPIO DE ALEGRE-ES

Abstract

Uma expressão cada vez mais usada na atualidade é Mobilidade Urbana que é definida pelo deslocamento de pessoas de um ponto a outro da cidade, seja para trabalhar, estudar, fazer compras ou até para lazer. Esse deslocamento pode ser feito a pé, através de veículos não motorizados ou através de veículos motorizados. Contudo, com o desenvolvimento das cidades após o período de urbanização, problemas na mobilidade começaram a surgir devido à ausência de políticas de planejamento urbano associada ao aumento da frota de veículos, bem como o crescimento populacional. Entre esses problemas está o estacionamento público. O objetivo geral deste trabalho é analisar a implantação de um sistema de estacionamento rotativo no centro do Município de Alegre-ES, visando melhorar a mobilidade do trânsito e diminuir o tempo de procura por vagas, verificando a quantidade de veículos cadastrados no município e o crescimento da frota de veículos nos últimos 10 anos, além de analisar a percepção da população alegrense quanto às condições de trânsito e sistema viário do Centro de Alegre, delimitar os trechos para contagem do tempo de estacionamento e definir o tempo de estacionamento dos veículos no sistema atual. Para isso pretende-se realizar uma pesquisa exploratória com o propósito de proporcionar maior familiaridade com o problema, com vistas a torná-lo mais explícito e também uma pesquisa de campo com a finalidade de coletar informações sobre o problema e ainda, pesquisa documental, onde serão analisados documentos do Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN). Apresenta-se como produto técnico aplicável deste trabalho a proposta de implantação de um estacionamento rotativo no Centro de Alegre-ES a fim de restaurar a mobilidade urbana nesta região. PALAVRAS-CHAVE: Mobilidade Urbana. Vagas. Frota