dc.contributorLima, Jacob Carlos
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/9244132532446607
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/9818262611142270
dc.creatorJacobsem, Bruno Portari
dc.date.accessioned2022-08-29T13:24:35Z
dc.date.accessioned2022-10-10T21:41:20Z
dc.date.available2022-08-29T13:24:35Z
dc.date.available2022-10-10T21:41:20Z
dc.date.created2022-08-29T13:24:35Z
dc.date.issued2022-07-08
dc.identifierJACOBSEM, Bruno Portari. Rotas digitalizadas: autonomia e controle no trabalho de entregadores por aplicativos em Araraquara - SP. 2022. Dissertação (Mestrado em Sociologia) – Universidade Federal de São Carlos, São Carlos, 2022. Disponível em: https://repositorio.ufscar.br/handle/ufscar/16538.
dc.identifierhttps://repositorio.ufscar.br/handle/ufscar/16538
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/4046514
dc.description.abstractThe insertion of digital technologies in business models in the last decades allowed the advance of the platformization process of several activities, granting new arrangements to the ambiguous relations between autonomy and control of work. Such is the case of delivery app workers – occupation that has been growing in Brazil since 2015 alongside the spread of "technology companies" mediating delivery services. Whereas control – now executed by diffuse and unknowable algorithms – appears to subsume to the possibilities of agency propounded by companies, autonomy is attached to the generalization of the entrepreneurial discourse and – formally magnified – it masks relations of subordination which may become evident throughout daily experiences of these workers distanced from a regulatory perspective of work. The objective of this dissertation was to characterize the relationship between both dimensions – autonomy and control – amidst working conditions of delivery app workers. The research was conducted with workers of this segment on four different platforms operating in the city of Araraquara (SP), whose reports allowed us to situate the reality of an autonomous "riding" life into the current context of exploitation and subordination of labor to capital.
dc.description.abstractL'insertion des technologies numériques dans les modèles d'entreprise au cours des dernières décennies a permis l'avancement du processus de plateformisation de plusieurs activités, donnant de nouvelles modalités aux relations ambiguës entre autonomie et contrôle du travail. C’est le cas des livreurs pour apps, une profession qui, au Brésil, est en croissance depuis 2015, parallèlement à la diffusion des « entreprises technologiques » médiatrices des services de livraison. En même temps que le contrôle, désormais effectué par des algorithmes diffus et inconnaissables, semble subsumer à possibilités d'agence proposées par les entreprises, l'autonomie se double de la généralisation du discours entrepreneurial et, formellement amplifiée, masque les relations de subordination qui peuvent devenir évidentes dans les expériences quotidiennes de ces travailleurs éloignés d'une perspective régulatrice du travail. L'objectif de cette thèse était de caractériser la relation entre les deux dimensions - autonomie et contrôle - dans les conditions de travail des livreurs d'applications. La recherche a été menée avec des travailleurs de ce segment dans quatre plateformes différentes, opérant dans la ville d'Araraquara (SP), dont les rapports ont permis de situer la réalité de la vie des « courses » autonomes dans le contexte actuel d'exploitation et de subordination du travail au capital.
dc.description.abstractLa inserción de las tecnologías digitales en los modelos de negocio en las últimas décadas permitió el avance del proceso de plataformización de diversas actividades, otorgando nuevos arreglos a las ambiguas relaciones entre autonomía y control del trabajo. Tal es el caso de los repartidores a través de apps, una ocupación que, en Brasil, viene creciendo desde 2015, en paralelo a la difusión de las "empresas tecnológicas" que median los servicios de entrega. Mientras que el control, efectuado ahora por algoritmos difusos e incognoscibles, parece subsumir a las posibilidades de agencia propugnadas por las empresas, la autonomía se une a la generalización del discurso empresarial y, formalmente magnificada, enmascara relaciones de subordinación que pueden hacerse evidentes en las experiencias cotidianas de estos trabajadores alejados de una perspectiva reguladora del trabajo. El objetivo de esta disertación fue caracterizar la relación entre ambas dimensiones – autonomia y control – em medio de las condiciones de trabajo de los repartidores vía aplicaciones. La investigación se realizó con trabajadores de este segmento en cuatro plataformas diferentes, que operan en la ciudad de Araraquara (SP), cuyos informes permitieron situar la realidad de la vida de "carreras" autónomas en el contexto actual de explotación y subordinación del trabajo al capital.
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal de São Carlos
dc.publisherUFSCar
dc.publisherPrograma de Pós-Graduação em Sociologia - PPGS
dc.publisherCâmpus São Carlos
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil
dc.subjectPlataformização
dc.subjectTrabalho por aplicativo
dc.subjectEntregadores
dc.subjectAutonomia
dc.subjectInformalidade
dc.subjectPlatformization
dc.subjectWork by app
dc.subjectDelivery workers
dc.subjectAutonomy
dc.subjectInformality
dc.titleRotas digitalizadas: autonomia e controle no trabalho de entregadores por aplicativos em Araraquara - SP
dc.typeTesis


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