dc.contributorFerreira Júnior, Hamilton de Moura
dc.creatorRibeiro, Bruno Moreira
dc.date.accessioned2014-07-31T12:47:33Z
dc.date.accessioned2022-10-07T19:43:07Z
dc.date.available2014-07-31T12:47:33Z
dc.date.available2022-10-07T19:43:07Z
dc.date.created2014-07-31T12:47:33Z
dc.date.issued2014-07-31
dc.identifierhttp://repositorio.ufba.br/ri/handle/ri/15379
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/4014144
dc.description.abstractO presente trabalho monográfico trata de analisar a crise ocorrida na aviação comercial brasileira, potencializada pela desvalorização cambial de 1999, e o papel da gestão empresarial na situação do setor. Por se tratar de mercado altamente concentrado e estratégico para qualquer país carece de regulação. Sendo que um estimulo a um ambiente competitivo beneficiaria o mercado com melhores serviços e menores preços. Serão verificados os efeitos de agravantes acontecimentos internacionais e o papel do governo brasileiro no trato da situação, dando-se ênfase maior a situação da Varig e ainda, como algumas companhias aéreas conseguiram superar a crise e obter bons resultados.
dc.languagept_BR
dc.publisherFaculdade de Economia
dc.publisherUFBA
dc.publisherBrasil
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectAviação comercial
dc.subjectRegulação econômica
dc.subjectConcorrência
dc.subjectDesvalorização cambial
dc.titleA desvalorização cambial de 1999 e crise da aviação comercial brasileira
dc.typeTrabalho de Conclusão de Curso


Este ítem pertenece a la siguiente institución