O consórcio de veículos leves, contrariando a crise econômica e política que acometeu o Brasil a partir de 2014 e afetou negativamente os índices da indústria automobilística, apresentou um crescimento significativo nos últimos anos. Porém, apesar dos resultados positivos, o consórcio de veículos leves ainda ocupa o segundo lugar entre as modalidades mais utilizadas no país para aquisição de veículos, ficando atrás do financiamento através do CDC. O principal objetivo desta pesquisa foi analisar como os mecanismos da modalidade de consórcio funcionam, comparando-os com os da modalidade de financiamento de veículos leves no Brasil. Para alcançar esse objetivo foi realizado um estudo de natureza básica, exploratória e descritiva, com abordagem quantitativa, cujos procedimentos utilizados foram o levantamento bibliográfico através de livros, artigos, monografias, dissertações e teses, bem como por meio da coleta de informações disponíveis em sites, boletins, anuários, leis e regulamentos. Como resultado da pesquisa, destaca-se que o consórcio de veículos leves é mais vantajoso economicamente que o financiamento com amortização pelo SFA e, ao contrário deste, possui prestações que podem ser variáveis, além de ter o VPL maior quando ocorre a elevação dos prazos.The consortium of light vehicles, contrary to the economic and the political crisis that has affected Brazil since 2014 and influenced negatively the indices of automobile industry, has shown a significant growth in recent years. However, despite the positive results, the consortium of light vehicles still ranks second among the most used modalities in the country for vehicle acquisition being behind the financing through the CDC. The main objective of this research was to analyze how the mechanisms of the consortium modality works comparing them to financing modality of light vehicles in Brazil. In order to achieve this objective, a basic nature study was carried out, exploratory and descriptive study with quantitative approach, whose procedures used were bibliographic survey through books, articles, monographs, dissertations, theses, as well as by collecting information available on websites, annuals, newsletters, laws and regulations. As a result of the research, it is highlighted that the consortium of light vehicles is more economically advantageous than financing with amortization by SFA and, in contrast, has installments that can be variable besides having the highest VPL when the deadline increases.