dc.contributor | CARNEIRO, Arnaldo Manoel Pereira | |
dc.contributor | OLIVEIRA, Romilde Almeida de | |
dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/6947364217234981 | |
dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/9191655335324358 | |
dc.creator | FERREIRA, Fernando Jose Guimarães | |
dc.date | 2019-02-18T22:22:31Z | |
dc.date | 2019-02-18T22:22:31Z | |
dc.date | 2016-12-29 | |
dc.date.accessioned | 2022-10-06T16:21:59Z | |
dc.date.available | 2022-10-06T16:21:59Z | |
dc.identifier | https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/29225 | |
dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/3982828 | |
dc.description | Os eventos excepcionais em estruturas, tais como o impacto de veículos, explosões de gás, ataques terroristas etc., podem provocar o colapso progressivo dos edifícios e a perda de um número elevado de vidas humanas. A concepção das estruturas deve garantir que estas possuam robustez suficiente para evitar o colapso progressivo. O colapso progressivo é um fenômeno pouco estudado no Brasil e praticamente ausente nas nossas normas. Atualmente, as estruturas de concreto armado são projetadas de tal forma que caso ocorra ruptura em um dos pilares, haverá a possibilidade da ocorrência do colapso progressivo envolvendo todos os pavimentos. A ruptura em um dos pilares, na maioria das vezes, torna impossível qualquer intervenção na edificação, causando, desta forma, prejuízos financeiros além do risco de morte aos trabalhadores, moradores e terceiros. Nas últimas décadas, no Brasil, foram registrados vários acidentes em estruturas de concreto armado. Tem sido observado que a construção de edifícios altos e esbeltos, com um pequeno número de pilares, é cada vez mais frequente. Nestas condições, as estruturas ficam mais suscetíveis de sofrerem colapso progressivo, caso haja ruptura de um dos seus apoios. As plataformas marítimas de extração de petróleo são projetadas para suportarem a perda de um dos seus elementos de apoio, tais como estacas ou amarras, de tal forma que os n-1 elementos remanescentes garantam a estabilidade do conjunto, evitando o colapso da estrutura. Com base neste conceito, a presente pesquisa foi desenvolvida objetivando sua aplicação a projetos de edifícios de concreto armado para que a capacidade de resistir à perda de qualquer um de seus pilares, em qualquer nível, seja assegurada, garantindo que a estrutura suporte situações imprevisíveis ou não usuais. Foi realizado um estudo da viabilidade técnica e financeira baseado na aplicação ao caso de um edifício com estrutura de concreto armado, projetado segundo a NBR 6118:2014. | |
dc.description | Exceptional events in structures, such as vehicle impact, gas explosions, terrorist attacks, etc., may cause the progressive collapsing of buildings and large number of human casualties. The design of structures shall ensure that they have sufficient robustness to avoid progressive collapse. The progressive collapse is a understudied phenomenon in Brazil and virtually absent in our standards. Currently, reinforced concrete structures are designed such that in case of rupture of one of the columns, there is a possibility of unleashing of progressive collapse involving all floors. The rupture in one of the columns, in most cases, makes it impossible any intervention in the building, thereby causing financial losses and the risk of death to workers, residents and others. In recent decades, in Brazil, there have been several accidents in reinforced concrete structures. It has been observed that the construction of tall and slender buildings with a small number of columns, is increasingly common. Accordingly, the structures are more likely to suffer progressive collapse in case of rupture in one of its supports. Marine oil extraction platforms are designed to withstand the loss of one of its supporting elements such as posts or straps, such that the n-1 remaining elements guarantee the stability of the assembly, preventing the collapse of the structure. Based on this concept, this research was developed aiming its application to projects of reinforced concrete building so that the ability to withstand the loss of a column, at any level, is achieved by ensuring that the structure endures unpredictable or unusual situations. It was conducted a study of the technical and financial feasibility based on the application to the case of a building with reinforced concrete structure, designed according to NBR 6118: 2014. | |
dc.format | application/pdf | |
dc.language | por | |
dc.publisher | Universidade Federal de Pernambuco | |
dc.publisher | UFPE | |
dc.publisher | Brasil | |
dc.publisher | Programa de Pos Graduacao em Engenharia Civil | |
dc.rights | embargoedAccess | |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | |
dc.subject | Engenharia Civil | |
dc.subject | Colapso Progressivo | |
dc.subject | Robustez | |
dc.subject | Pilares | |
dc.subject | Estabilidade | |
dc.title | Estudo sobre a robustez de edifícios em concreto armado | |
dc.type | doctoralThesis | |