| dc.creator | Viegas, Cláudia Mara de Almeida Rabelo | |
| dc.creator | Letra, Luís Henrique Vasconcelos da Silva | |
| dc.date | 2016-08-04 | |
| dc.date.accessioned | 2022-10-05T00:12:48Z | |
| dc.date.available | 2022-10-05T00:12:48Z | |
| dc.identifier | https://seer.ufrgs.br/index.php/ppgdir/article/view/61921 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/3878234 | |
| dc.description | A LICITUDE DOS SERVIÇOS DE TRANSPORTE PRESTADOS PELO APLICATIVO UBER THE LAWFULNESS OF TRANSPORT SERVICES PROVIDED BY UBER APP Cláudia Mara de Almeida Viegas*Luís Henrique Vasconcelos da Silva Letra** RESUMO: O presente trabalho tem por objetivo analisar a legalidade dos serviços de transporte contratados através do aplicativo UBER, pelo qual são conectados motoristas autônomos e pessoas em busca de transporte de passageiros. Pretende-se, no primeiro momento, investigar e conceituar o mecanismo que envolve o aplicativo, analisando os aspectos juridicamente relevantes ao sistema de contratação do serviço. Em seguida, pelo método dedutivo, verifica-se o enquadramento da prestação de serviço em questão como um negócio jurídico - contrato de transporte de pessoas -, preconizado pelos arts. 734 e seguintes do Código Civil. Posteriormente, investiga-se o transporte público de pessoas, com análise normativa federal e exemplos de normas municipais editadas em Belo Horizonte, São Paulo e Rio de Janeiro, que objetivaram restringir as atividades prestadas pelo UBER. Por fim, pelo método indutivo, faz-se a análise jurisprudencial de casos pontuais impugnando a legislação municipal citada, a fim de expor os argumentos jurídicos favoráveis e contrários à licitude do sistema de transporte privado titularizado como UBER no aspecto da prática jurídica. PALAVRAS-CHAVE: UBER. Contrato de transporte de pessoas. Transporte público. Transporte Privado. ABSTRACT: This paper aims to examine the legality of the transport services contracted by UBER app, through which self-employed drivers and people searching transport are connected. It was intended, at first, to investigate and conceptualize the mechanism that involves the app, analyzing important legal aspects of the hiring of the service. Then, through deductive reasoning, it was verified the framework of this service as a legal business - passenger transport contract – expressed in the article 734 and the following articles of the Brazilian Civil Code. Later, the public transport of passengers was investigated, with the analysis of federal norms and examples of municipal rules issued in Belo Horizonte, São Paulo and Rio de Janeiro, which aimed to restrict the services provided by UBER. Finally, through inductive reasoning, case law analysis of individual cases challenging the cited municipal legislation were investigated, in order to expose legal arguments in favor and against the legality of the private transport system provided by UBER. KEYWORDS: UBER. Passenger transport contract. Public transport. Private Transport. SUMÁRIO: Introdução. 1 O contrato de transporte de pessoas. 2 O transporte público de pessoas. 3 Análise jurisprudencial. Conclusão. Referências Bibliográficas.* Professora dos cursos de Direito da Pontifícia Universidade de Minas Gerais (PUC-Minas) e das Faculdades Del Rey (UNIESP). Doutoranda e Mestre em Direito Privado pela Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (PUC-Minas). Especialista em Direito Processual Civil pela Universidade Gama Filho. Especialista em Educação à distância pela Pontifícia Universidade de Minas Gerais (PUC-Minas). Especialista em Direito Público – Ciências Criminais pelo Complexo Educacional Damásio de Jesus. Bacharel em Administração de Empresas e Direito pela Fundação Mineira de Educação e Cultura (FUMEC). Tutora do Conselho Nacional de Justiça (CNJ). Servidora Pública Federal do Tribunal Regional do Trabalho, Minas Gerais.** Especialista em Direito Empresarial pelo Instituto de Educação Continuada (IEC) da Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (PUC-Minas). Graduado em Direito pela Fundação Mineira de Educação e Cultura (FUMEC). | pt-BR |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | por | |
| dc.publisher | Universidade Federal do Rio Grande do Sul | pt-BR |
| dc.relation | https://seer.ufrgs.br/index.php/ppgdir/article/view/61921/38151 | |
| dc.rights | Copyright (c) 2016 Cadernos do Programa de Pós-Graduação em Direito – PPGDir./UFRGS | pt-BR |
| dc.source | Cadernos do Programa de Pós-Graduação em Direito – PPGDir./UFRGS; Vol. 11 No. 1 (2016): Revista Cadernos do Programa de Pós-Graduação em Direito/UFRGS | en-US |
| dc.source | Cadernos do Programa de Pós-Graduação em Direito – PPGDir./UFRGS; v. 11 n. 1 (2016): Revista Cadernos do Programa de Pós-Graduação em Direito/UFRGS | pt-BR |
| dc.source | 2317-8558 | |
| dc.source | 1678-5029 | |
| dc.subject | Direito Privado | pt-BR |
| dc.subject | Serviço de Transporte | pt-BR |
| dc.subject | Transporte Público | pt-BR |
| dc.subject | UBER | pt-BR |
| dc.title | A Licitude dos Serviços de Transporte Prestados pelo Aplicativo UBER | pt-BR |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
| dc.type | Peer Review | en-US |
| dc.type | Avaliado pelos Pares | pt-BR |
