dc.contributor | Trevisan, Ricardo | |
dc.creator | Pereira, Pedro Henrique Máximo | |
dc.date.accessioned | 2020-06-30T17:51:14Z | |
dc.date.accessioned | 2022-10-04T15:18:38Z | |
dc.date.available | 2020-06-30T17:51:14Z | |
dc.date.available | 2022-10-04T15:18:38Z | |
dc.date.created | 2020-06-30T17:51:14Z | |
dc.date.issued | 2020-06-30 | |
dc.identifier | PEREIRA, Pedro Henrique Máximo. O entre-Metrópoles Goiânia-Brasília : história e metropolização. 2019. 346 f., il. Tese (Doutorado em Arquitetura e Urbanismo)—Universidade de Brasília, Brasília, 2019. | |
dc.identifier | https://repositorio.unb.br/handle/10482/38552 | |
dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/3859364 | |
dc.description.abstract | Esta tese apresenta ao leitor o entre-Metrópoles Goiânia-Brasília, uma das regiões urbanas
mais importantes do Brasil e em pleno processo de maturação histórica. Fruto de políticas de
interiorização do país que remontam às décadas de 1930 e 1960; Goiânia, Brasília e suas
regiões de abrangência chegam à primeira quinta parte do novo milênio com aproximadamente
7,5 milhões de habitantes e uma profunda dinamização de seu território. Na linha do tempo
nela construída, dois fenômenos articularam sua ocupação e desenvolvimento: urbanização e
metropolização. A urbanização aqui tratada não se refere somente às dinâmicas campo-cidade
ou à dialética rural-urbano, características do tema, mas procura responder ao imperativo
contemporâneo de pensar a urbanização como o processo de expansão da sociedade urbana.
Neste sentido, a urbanização é aqui entendida como um dos fenômenos da modernidade. Já a
metropolização é nela entendida como processos socioespaciais que metamorfoseiam o
território habitado, fenômeno e processo articulados à economia e ao repertório global, que
passam a ser incorporados ao espaço como dinâmicas escalares e transescalares.
Esta tese foi concebida em duas partes: História e Metropolização. Na primeira, o processo de
urbanização e expansão do urbano no Planalto Central é apresentada numa perspectiva
histórica, com recorte temporal que se inicia na década de 1930 e finaliza na década de 2010.
Na segunda parte, os processos e fenômenos de metropolização do espaço são apresentados
dentro do recorte temporal 1998-2018. Para tal, o enfoque é dado na relação dos centros
urbanos com o território, na mancha urbana, infraestruturas de transportes (rodovias e
aeroportos), e nos shoppings centers. | |
dc.language | Português | |
dc.rights | A concessão da licença deste item refere-se ao termo de autorização impresso assinado pelo autor com as seguintes condições: Na qualidade de titular dos direitos de autor da publicação, autorizo a Universidade de Brasília e o IBICT a disponibilizar por meio dos sites www.bce.unb.br, www.ibict.br, http://hercules.vtls.com/cgi-bin/ndltd/chameleon?lng=pt&skin=ndltd sem ressarcimento dos direitos autorais, de acordo com a Lei nº 9610/98, o texto integral da obra disponibilizada, conforme permissões assinaladas, para fins de leitura, impressão e/ou download, a título de divulgação da produção científica brasileira, a partir desta data. | |
dc.rights | Acesso Aberto | |
dc.title | O entre-Metrópoles Goiânia-Brasília : história e metropolização | |
dc.type | Tesis | |