dc.contributorSouza, Newton Moreira de
dc.contributorSilva, Lenildo Santos da
dc.creatorSilva Junior, Eleudo Esteves de Araujo
dc.date.accessioned2020-03-25T03:08:45Z
dc.date.accessioned2022-10-04T15:08:08Z
dc.date.available2020-03-25T03:08:45Z
dc.date.available2022-10-04T15:08:08Z
dc.date.created2020-03-25T03:08:45Z
dc.date.issued2020-03-25
dc.identifierSILVA JUNIOR, Eleudo Esteves de Araujo. Geotecnologias e planejamento urbano: proposta metodológica e avaliação de dados obtidos por Aeronaves Remotamente Pilotadas (RPA) como contribuição à cartografia geotécnica. 2019. xxvi, 272 f., il. Tese (Doutorado em Geotecnia)—Universidade de Brasília, Brasília, 2019.
dc.identifierhttps://repositorio.unb.br/handle/10482/37142
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/3858434
dc.description.abstractA cartografia e o geoprocessamento, em especial a Cartografia Geotécnica aplicada ao Planejamento Urbano, tratam das questões relativas aos critérios de seleção de sítios urbanos, estudos de suscetibilidade e análise de riscos de impactos ambientais decorrentes ou não da urbanização, sob uma abordagem preventiva e orientativa. Entretanto, a escala temporal das cartas geotécnicas muitas vezes não acompanha a velocidade da dinâmica territorial, nesse sentido as Aeronaves Remotamente Pilotadas (RPA), também denominadas Veículos Aéreos Não Tripulados (VANT) ou popularmente drones, são dispositivos de uso cada vez mais frequentes na realização de vários tipos de atividades, tais como serviços de monitoramento e aquisição de dados aerofotogramétricos. Nesse sentido, a hipótese principal desta pesquisa é a possibilidade de melhoria da qualidade das cartas geotécnicas com ganhos no detalhamento espacial e temporal utilizando-se dados obtidos por aerolevantamento com RPA, bem como dados obtidos por sensores a bordo de missões de satélite com a utilização de processamento geoespacial em plataforma baseada em nuvem e sua aplicação na elaboração de diretrizes de uso e ocupação do solo. Para tanto, a metodologia adotada na pesquisa busca atender às orientações recentes de acordo com a legislação federal de combate e prevenção de desastres e ordenamento territorial e baseia-se nos trabalhos de metodologias consagradas de Cartografia Geotécnica nacional e internacional, tendo como inovação a utilização de dados obtidos por aerolevantamento com RPA, utilização de processamento geoespacial em plataforma baseada em nuvem e a integração com um sistema de análise quantitativa de risco por escorregamentos deflagrados por chuvas. Como resultados alcançados, destacam-se a proposta metodológica elaborada e as cartas resultantes em cada uma das fases da metodologia, a saber: Cartas Complementares, Cartas Analíticas, Carta de Suscetibilidade à Erosão, Carta de Aptidão à Urbanização, Cartas de Ameaça de Escorregamentos e rotinas computacionais criadas para apoio ao planejamento urbano.
dc.languagePortuguês
dc.rightsA concessão da licença deste item refere-se ao termo de autorização impresso assinado pelo autor com as seguintes condições: Na qualidade de titular dos direitos de autor da publicação, autorizo a Universidade de Brasília e o IBICT a disponibilizar por meio dos sites www.bce.unb.br, www.ibict.br, http://hercules.vtls.com/cgi-bin/ndltd/chameleon?lng=pt&skin=ndltd sem ressarcimento dos direitos autorais, de acordo com a Lei nº 9610/98, o texto integral da obra disponibilizada, conforme permissões assinaladas, para fins de leitura, impressão e/ou download, a título de divulgação da produção científica brasileira, a partir desta data.
dc.rightsAcesso Aberto
dc.titleGeotecnologias e planejamento urbano : proposta metodológica e avaliação de dados obtidos por Aeronaves Remotamente Pilotadas (RPA) como contribuição à cartografia geotécnica
dc.typeTesis


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