dc.contributorOrientação
dc.creatorSemoto, Eidy Edwin Arndt
dc.date.accessioned2022-08-01T11:41:28Z
dc.date.accessioned2022-10-04T12:04:45Z
dc.date.available2022-08-01T11:41:28Z
dc.date.available2022-10-04T12:04:45Z
dc.date.created2022-08-01T11:41:28Z
dc.date.issued2022
dc.identifierhttp://dspace.unila.edu.br/123456789/6670
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/3844629
dc.description.abstractEste trabalho tem como objetivo analisar como Foz do Iguaçu tem se tornado um polo de movimentação de cargas internacionais e como isso auxilia o processo de desenvolvimento regional, a partir da ótica do fluxo de mercadorias. Observando como este processo auxilia o processo de integração regional e econômico. Para isso busca entender como o Porto Seco de Foz do Iguaçu contribui para com o comercio internacional, analisando os fluxos de mercadorias que utilizam Foz do Iguaçu como ponto aduaneiro, pesquisando os principais fluxos de mercadorias, assim como os principais produtos, e como isso tem auxiliado o processo de desenvolvimento regional e integração econômica. Estudaremos Foz do Iguaçu como um ponto nodal para o transporte e armazenamento de produtos, e como isso contribui para a dinâmica da infraestrutura regional da tríplice fronteira. Discutiremos a relação entre a movimentação de carga e o processo de integração, como está ligado ao Mercosul e como o Foz do Iguaçu tem auxiliado no processo de desenvolvimento e integração. Onde observamos que o comercio internacional na região da tríplice fronteira tem vários fluxos, onde auxilia com a integração e o desenvolvimento tanto regional quanto de maneira mais ampla, além de contribuir para o debate do futuro de Foz do Iguaçu como “nó” logístico.
dc.languagepor
dc.rightsopenAccess
dc.subjectIntegração; Desenvolvimento; Logística; Porto Seco; Foz do Iguaçu, Multimodalidade
dc.title“Nós” das Redes de Distribuição de Cargas: o Caso do Porto Seco de Foz Do Iguaçu
dc.typebachelorThesis


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