Desarrollo normativo de la industria de aeronaves no tripuladas (UAV) en el sector de salvamento-rescate y medico preventivo en Colombia.

dc.contributorCortés Clopatofsky, Iván
dc.creatorMonroy Olano, Francisco Antonio
dc.date.accessioned2018-06-15T15:54:27Z
dc.date.accessioned2019-12-30T13:35:44Z
dc.date.accessioned2022-09-28T21:09:30Z
dc.date.available2018-06-15T15:54:27Z
dc.date.available2019-12-30T13:35:44Z
dc.date.available2022-09-28T21:09:30Z
dc.date.created2018-06-15T15:54:27Z
dc.date.created2019-12-30T13:35:44Z
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/10654/17588
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/3741653
dc.description.abstractEl presente ensayo busca proponer un mejoramiento ante las normas utilizadas para el control de las aeronaves no tripuladas para regular y control de manera más efectiva en los casos de seguridad, responsabilidad por los daños causado por medio de la operación o la aeronave, el uso del espectro radioeléctrico y la protección de privacidad o la protección de datos y de este modo proponer una normativa la cual ayude al mejoramiento del desarrollo de este tipo de aeronave, profundizando que sea un medio para la ayuda en campos de salvamiento, rescate y medicina preventiva.
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Militar Nueva Granada
dc.publisherFacultad de Ciencias Económicas
dc.publisherEspecialización en Administración Aeronáutica
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas
dc.rightsDerechos Reservados - Universidad Militar Nueva Granada, 2018
dc.sourceBarrientos, A., Del Cerro, J., Gutiérrez, P., San Martín, R., Martínez, A., & Rossi, C. (2007). Vehiculos aéreos no tripulados para uso civil. Tecnología y aplicaciones. Madrid, España: Grupo de Robótica y Cibernética, Universidad Politécnica de Madrid. CIGEPI. (2015). Vehiculos aéreos no tripulados, DRONES y sus sistemas de comunicación. Bogotá, Colombia: Superintendencia de Industria y comercio. Díaz, O. (2015). Drones y su aplicación en materia de seguridad y salud en el trabajo. Elche, España: Universidad Miguel Hernández. EASA. (2015). Propuesta para establecer reglas comunes para la operación de drones en Europa. Europa: European Aviation Safety Agency. EASA. (s.f.). Flying a Drone - Have fun | Be responsible for safety. Europa: European Aviation Safety Agency. FAA. (2016). Small Unmanned Aircraft Systems. Washigton, Estados Unidos: Federal Aviation Administration. Freile, R. (2016). RPAS para SAR, prevención y detección de la contaminación marina/aérea. Uso del sistema de información geografica (GIS). Cádiz, España: UCA - Universidad de Cádiz. OACI. (2001). Anexo 13 - Investigación de accidentes e incidentes de aviación. Montréal, Canada: Organización de Aviación Civil Internacional. OACI. (2001). Anexo 6 - Operación de aeronaves. Montréal, Canada: Organización de Aviación Civil Internacional. OACI. (2003). Anexo 7 - Marcas de nacionalidad y de matriculas de las aeronaves. Montréal, Canada: Organización de Aviación Civil Internacional. OACI. (2005). Anexo 2 - Reglamentos del aire. Montréal, Canada: Organización de Aviación Civil Internacional. OACI. (2005). Doc 9854 - Concepto operacional de gestión del tránsito aéreo mundial. Montréal, Canada: Organización de Aviación Civil Internacional . OACI. (2006). Anexo 1 - Licencias al personal. Montréal, Canada: Organización de Aviación Civil Internacional. OACI. (2009). Doc 8643 - Aircraft Type Designators. Montréal, Canada: International Civil Aviation Organization. OACI. (2011). CIR 328 - Sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS). Montréal, Canada: Organización de Aviación Civil Internacional. Ocho, M. (2015). Aplicación de los drones en la mHEALTH: Una realidad sin normativa legal. Madrid, España: Universidad CEU San Pablo. Santana, E. (2017). Tipos de drones - conoce todos los tipos de drones que existen |clasificacion de drones| categorias de drones. Obtenido de http://www.xdrones.es/tipos-de-drones-clasificacion-de-drones-categorias-de-drones/ UAEAC. (2003). Parte Cuarta - Normas de Aeronavegabilidad y Operaciones de Aeronaves. Bogotá, Colombia: Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica civil. UAEAC. (2015). Circular Reglamntaria N°002 - Requisitos generales de aeronavegabilidad y operaciones para RPAS (Numeral 4.25.8.2). Bogotá, Colombia: Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil. UAEAC. (20 de marzo de 2018). Explotadores registrados y que han sido aprobados para realizar al menos una operacion RPAS por la Aerocivil Version 10. Bogotá, Colombia: Unidad Administrativa Especial Aeronáutica Civil. Velasco, S. (2013). Al Qaeda: origen, evolucion y su presencia hoy en el mundo.
dc.sourceCIGEPI. (2015). Vehiculos aéreos no tripulados, DRONES y sus sistemas de comunicación. Bogotá, Colombia: Superintendencia de Industria y comercio.
dc.sourceDíaz, O. (2015). Drones y su aplicación en materia de seguridad y salud en el trabajo. Elche, España: Universidad Miguel Hernández.
dc.sourceEASA. (2015). Propuesta para establecer reglas comunes para la operación de drones en Europa. Europa: European Aviation Safety Agency.
dc.sourceEASA. (s.f.). Flying a Drone - Have fun | Be responsible for safety. Europa: European Aviation Safety Agency.
dc.sourceFAA. (2016). Small Unmanned Aircraft Systems. Washigton, Estados Unidos: Federal Aviation Administration.
dc.sourceFreile, R. (2016). RPAS para SAR, prevención y detección de la contaminación marina/aérea. Uso del sistema de información geografica (GIS). Cádiz, España: UCA - Universidad de Cádiz.
dc.sourceOACI. (2001). Anexo 13 - Investigación de accidentes e incidentes de aviación. Montréal, Canada: Organización de Aviación Civil Internacional.
dc.sourceOACI. (2001). Anexo 6 - Operación de aeronaves. Montréal, Canada: Organización de Aviación Civil Internacional.
dc.sourceOACI. (2003). Anexo 7 - Marcas de nacionalidad y de matriculas de las aeronaves. Montréal, Canada: Organización de Aviación Civil Internacional.
dc.sourceOACI. (2005). Anexo 2 - Reglamentos del aire. Montréal, Canada: Organización de Aviación Civil Internacional.
dc.sourceOACI. (2005). Doc 9854 - Concepto operacional de gestión del tránsito aéreo mundial. Montréal, Canada: Organización de Aviación Civil Internacional .
dc.sourceOACI. (2006). Anexo 1 - Licencias al personal. Montréal, Canada: Organización de Aviación Civil Internacional.
dc.sourceOACI. (2009). Doc 8643 - Aircraft Type Designators. Montréal, Canada: International Civil Aviation Organization.
dc.sourceOACI. (2011). CIR 328 - Sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS). Montréal, Canada: Organización de Aviación Civil Internacio
dc.sourceOcho, M. (2015). Aplicación de los drones en la mHEALTH: Una realidad sin normativa legal. Madrid, España: Universidad CEU San Pablo.
dc.sourceSantana, E. (2017). Tipos de drones - conoce todos los tipos de drones que existen |clasificacion de drones| categorias de drones. Obtenido de http://www.xdrones.es/tipos-de-drones-clasificacion-de-drones-categorias-de-drones/
dc.sourceUAEAC. (2003). Parte Cuarta - Normas de Aeronavegabilidad y Operaciones de Aeronaves. Bogotá, Colombia: Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica civil.
dc.sourceUAEAC. (2015). Circular Reglamntaria N°002 - Requisitos generales de aeronavegabilidad y operaciones para RPAS (Numeral 4.25.8.2). Bogotá, Colombia: Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil.
dc.sourceUAEAC. (20 de marzo de 2018). Explotadores registrados y que han sido aprobados para realizar al menos una operacion RPAS por la Aerocivil Version 10. Bogotá, Colombia: Unidad Administrativa Especial Aeronáutica Civil.
dc.sourceVelasco, S. (2013). Al Qaeda: origen, evolucion y su presencia hoy en el mundo.
dc.subjectUAV
dc.subjectnormativas
dc.subjectprotección
dc.subjectsalvamiento – rescate
dc.subjectmedicina preventiva
dc.titleDesarrollo normativo de la industria de aeronaves no tripuladas (UAV) en el sector de salvamento-rescate y medico preventivo en Colombia.
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/other


Este ítem pertenece a la siguiente institución