Evaluación comparativa de mezclas convencionales y mezclas modificadas con granulo de caucho (GCR), por medio de briquetas desarrolladas en los laboratorios de la Unidad Administrativa Especial de Rehabilitación y Mantenimiento Vial (UAERMV)

dc.contributorRios, Jose Gonzalo
dc.creatorForero López, Jesús Antonio
dc.date.accessioned2019-03-13T16:24:33Z
dc.date.accessioned2019-12-30T18:35:36Z
dc.date.accessioned2022-09-28T20:46:22Z
dc.date.available2019-03-13T16:24:33Z
dc.date.available2019-12-30T18:35:36Z
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dc.date.created2019-03-13T16:24:33Z
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dc.identifierhttp://hdl.handle.net/10654/20620
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/3734282
dc.description.abstractEl asfalto se ha constituido como el material más empleado en la construcción de vías en el mundo, al ser un derivado abundante del petróleo. En la actualidad, el incremento de las cargas,el volumen de tráfico, condiciones climáticas, hacen que se reduzca la vida útil de los pavimentos, reflejándose en deformaciones y fisuras dentro de la carpeta asfáltica (Coyopotl,2006) Este proyecto de investigación quiere plantear y estudiar el comportamiento del asfalto modificado con un asfalto convencional determinando cual es de mayor durabilidad y resistencia para las vías.
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Militar Nueva Granada
dc.publisherFacultad de Ingeniería
dc.publisherEspecialización en Ingeniería de Pavimentos
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas
dc.rightsDerechos Reservados - Universidad Militar Nueva Granada, 2018
dc.sourceArenas Lozano, H. L. (2011). Tecnología del cemento asfáltico. 5ta Edición. Bogotá, Faid Editorial.
dc.sourceCoyopotl, R. M. (2006). Ventajas y Desventajas del Uso de Polímeros en el Asfalto.
dc.sourceDíaz Claros.C.M, y Castro Celis. L.C., (2017), Implementación del grano de caucho reciclado (GCR) proveniente de llantas usadas para mejorar las mezclas asfálticas y garantizar pavimentos sostenibles en Bogotá, Tesis de pregrado, Universidad Santo Tomás, Bogotá.
dc.sourceRondon, H., Reyes, F., Figueroa, S., Rincon, E., Real, C., & Montealegre, T. (2007). Estado del conocimiento del estudio sobre mezclas asfálticas modificadas en Colombia. Infraestructura Vial, 10(19).
dc.sourceMontejo, A. (1998), Ingeniería de Pavimentos Para Carreteras, Universidad Católica de Colombia. 2ª. Edición. 1998
dc.sourceINV. Normas De Ensayo Para Materiales De Carreteras, (1998). Tomo II.Editorial Escuela Colombiana De Ingeniería. Bogotá, Colombia. 1998
dc.subjectasfalto convencional
dc.subjectasfalto modificado
dc.subjectvias
dc.subjectbogotá
dc.subjecttrafico
dc.subjectdurabilidad
dc.subjectpavimento
dc.titleEvaluación comparativa de mezclas convencionales y mezclas modificadas con granulo de caucho (GCR), por medio de briquetas desarrolladas en los laboratorios de la Unidad Administrativa Especial de Rehabilitación y Mantenimiento Vial (UAERMV)
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis


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