| dc.contributor | Cifuentes Bernal, Andrés Mauricio | |
| dc.creator | Nossa Guerrero, Silvia Alejandra | |
| dc.date.accessioned | 2017-01-12T20:46:37Z | |
| dc.date.accessioned | 2019-12-30T18:11:32Z | |
| dc.date.accessioned | 2022-09-28T20:46:05Z | |
| dc.date.available | 2017-01-12T20:46:37Z | |
| dc.date.available | 2019-12-30T18:11:32Z | |
| dc.date.available | 2022-09-28T20:46:05Z | |
| dc.date.created | 2017-01-12T20:46:37Z | |
| dc.date.created | 2019-12-30T18:11:32Z | |
| dc.identifier | http://hdl.handle.net/10654/14905 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/3734173 | |
| dc.description.abstract | El proceso de transporte y distribución es considerado como un proceso crítico en la gestión y administración de las Cadenas de abastecimiento, generalmente representa un costo importante del costo total logístico. No dar la importancia que este rublo tiene dentro de la cadena, genera pérdida de credibilidad y confianza ante la promesa de valor y servicio de la compañía. Por tal motivo se hace prioritario que las empresas planifiquen adecuadamente sus redes de transporte y distribución. En este caso de estudio se propone una alternativa de distribución que busca optimizar los tiempos de ruteo y de entrega del producto al cliente final, con el objetivo de cumplir con la promesa de servicio, aplicando un modelo de programación dinámica, contemplando restricciones de capacidad y número de vehículos | |
| dc.publisher | Universidad Militar Nueva Granada | |
| dc.publisher | Facultad de Ingeniería | |
| dc.publisher | Especialización en Gerencia en Logística Integral | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.source | L. G. E. &. O. J. Rocha, Una revisión al estado del arte del problema de ruteo de vehículos: Evolución histórica y métodos de solución. Inegniería., vol. Vol. 16, Marzo, 2011, pp. 35 - 55. | |
| dc.source | Olivera, Heurísticas para Problemas de Ruteo de Vehículos., 2004. | |
| dc.source | C.-F. H. a. M.-S. C. H.-K. Chen, The real-time time-dependent vehicle routing problem, Transp. Res. Part E Logist. Transp. Rev.,, vol. vol. 42, Sep., 2006, p. 383–408 | |
| dc.source | H. Taha, Investigacion de operaciones, vol. 7 , Mexico, 2004. | |
| dc.source | Y. V. Piqueras, “Optimización heurística económica aplicada a las redes de transporte del tipo VRPTW,” Ph.D. Tesis. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Valencia, May., 2002. | |
| dc.source | Flood, The travelling Salesman Problem, operations research, 1956, pp. 4:61-75. | |
| dc.source | S. K. A. B. R. MOSES CHARIKAR, Algorithms for Capacitated Vehicle Routing. Siam j. Comput., vol. vol. 31, 2001, p. 665–682 | |
| dc.source | B. R. H., Logistica Administracion de la cadena de Suministro, vol. 5, 2004. | |
| dc.source | J. S. A. C. S. MALINI NATARAJARATHINAM, «Near-optimal heuristics and managerial insights for the storage constrained, inbound inventory routing problem. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management,» vol. Vol. 42, 2012. | |
| dc.source | M. G. a. J.-Y. P. N. Azi, "An exact algorithm for a vehicle routing problem with time windows and multiple use of vehicles,” Eur. J. Oper. Res, vol. 202, May., 2010, p. 756–763. | |
| dc.source | B. W. R. GOLDEN y STEWART, The Traveling Salesman Problem: A Guided Tour of. | |
| dc.subject | Ruteo | |
| dc.subject | Distribución | |
| dc.subject | Localización | |
| dc.subject | Niveles de Servicio | |
| dc.subject | Programación dinámica. | |
| dc.title | Propuesta de un modelo de ruteo basado en programación dinámica aplicado a una empresa de productos de consumo masivo | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
