dc.contributorMendoza Beltrán, David
dc.creatorGarcía Burgos, Germán Alfredo
dc.date.accessioned2015-02-25T15:00:11Z
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dc.identifierhttp://hdl.handle.net/10654/12550
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/3732962
dc.description.abstractEl rio Magdalena es el medio de comunicación que históricamente ha marcado la integración y desarrollo económico del país. Desde un comienzo fue dejado a la deriva y no se le dio la importancia que actualmente tiene para ser el eje integrador y de desarrollo de la economía colombiana y un modo de transporte que otra vez una el interior de nuestras regiones con los puertos del mar Caribe que son la puerta de salida al comercio exterior integrándose a un modelo de gestión pública abanderado con planes de desarrollo, con políticas económicas y sociales que le den el verdadero valor para la activación y el engranaje de los modos de transporte existentes, férreo, carretero y aéreo. Y este desarrollo se vea materializado a futuro por las políticas diseñadas por parte del gobierno nacional que desde la Constitución Política de 1991 le dio herramientas como fue la de crear una entidad como la Corporación Autónoma Regional del Rió Grande de la Magdalena CORMAGDALENA que exclusivamente se dedicaría a estudiar, planear y desarrollar proyectos para la activación de la cuenca del rió magdalena con un propósito de entrar a ser el motor de desarrollo y de integración en la economía mundial.
dc.publisherUniversidad Militar Nueva Granada
dc.publisherFacultad de Ciencias Económicas
dc.publisherEspecialización en Finanzas y Administración Pública
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subjectModo fluvial
dc.subjectmodo carretero
dc.subjectmodo férreo
dc.subjectCalado
dc.subjectnavegabilidad
dc.subjectComercio
dc.titlePlan de mejoramiento fluvial del Río Magdalena 1999-2014
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis


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