Banco de pruebas para el diagnóstico de amortiguadores neumáticos y de fricción seca

dc.contributorMaradey Lázaro, Jessica Gisela
dc.contributorMaradey Lázaro, Jessica Gisela [0000040553]
dc.contributorMaradey Lázaro, Jessica Gisela [0000-0003-2319-1965]
dc.contributorMaradey Lázaro, Jessica Gisela [Jessica-Maradey-Lazaro]
dc.creatorCáceres Mojica, Kevin Sebastián
dc.date.accessioned2021-08-26T15:26:30Z
dc.date.accessioned2022-09-28T19:07:50Z
dc.date.available2021-08-26T15:26:30Z
dc.date.available2022-09-28T19:07:50Z
dc.date.created2021-08-26T15:26:30Z
dc.date.issued2021
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/20.500.12749/14024
dc.identifierinstname:Universidad Autónoma de Bucaramanga - UNAB
dc.identifierreponame:Repositorio Institucional UNAB
dc.identifierrepourl:https://repository.unab.edu.co
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/3712814
dc.description.abstractEl sistema de suspensión de un vehículo cumple con el principal objetivo de ofrecer comodidad y control, funciones esenciales que permiten un buen desempeño mecánico del automotor. Sin embargo, este sistema suele pasar inadvertido comúnmente por el conductor ya que el deterioro de sus componentes se comporta de forma silenciosa y es difícil de percibir. Esto ocurre porque el conductor se acostumbra día a día al fallo progresivo de la amortiguación del vehículo, a tal punto de generar daños irreparables y sumamente costosos. También hay que sumar el mal estado en el que se encuentra la gran parte de las vías del territorio nacional, lo cual conlleva un mayor desgaste, principalmente en los amortiguadores. Todo esto genera la necesidad de realizar un mantenimiento preventivo de forma que se pueda corregir a tiempo algún imprevisto en el sistema de suspensión, permitiendo reducir costos a mediano y largo plazo. En esta tesis de grado se desarrolló un banco de pruebas mecánico para la caracterización dinámica de amortiguadores neumáticos y de fricción seca con el fin de diagnosticar fallas en el funcionamiento de estos elementos de suspensión mediante una interfaz HMI.
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Autónoma de Bucaramanga UNAB
dc.publisherFacultad Ingeniería
dc.publisherPregrado Ingeniería Mecatrónica
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dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.rightsAbierto (Texto Completo)
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
dc.titleBanco de pruebas para el diagnóstico de amortiguadores neumáticos y de fricción seca


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