Diseño del pavimento rígido y flexible mediante las metodologías invías - 13 y aashto - 93 como alternativas para la vía desde la intersección del anillo vial con la vía que conduce al Carmen de Tonchala, para el K0+000 hasta el K1+000, en la ciudad de San José de Cúcuta

dc.contributorYung Vargas, Yee Wan
dc.creatorCárdenas Pacheco, Gonzalo Andrés
dc.creatorGuitarrero Guzman, Daniel Eduardo
dc.date.accessioned2021-12-10T20:16:36Z
dc.date.accessioned2022-09-28T18:15:20Z
dc.date.available2021-12-10T20:16:36Z
dc.date.available2022-09-28T18:15:20Z
dc.date.created2021-12-10T20:16:36Z
dc.date.issued2019
dc.identifierhttp://repositorio.ufps.edu.co/handle/ufps/5485
dc.identifier117385
dc.identifierinstname:Universidad Francisco de Paula Santander
dc.identifierreponame:Repositorio Digital UFPS
dc.identifierrepourl:https://repositorio.ufps.edu.co/
dc.identifierTIC 00771/2019
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/3700011
dc.description.abstractEl estudio y diseno de pavrmentos en la actuaudad. es iin tenia cada dia mas comun para la sociedad en general, sufhendo de conexiones terresrres entre cindades, mumcipios o bamos, todo esto debido al incremento diario de vehiculos, la globalization y cambio que sufre la poblacion para poderse trasladar de tin lugar a otro. Teniendo en cuenta estas sifuaciones se ha recumdo a disenar via? por las cuales no existe un pa\imento adecnado para su funcionamiento de acuerdo con las leyes establecidas colombianas. Vias con estrucfura de pa\imento inexistente. es muy comun en el area metropolitana de la ciudad de Cucuta, debido a la ralta de rubros gubemamenlales.
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Francisco de Paula Santander
dc.publisherFacultad de Ingeniería
dc.publisherSan José de Cúcuta
dc.publisherIngeniería Civil
dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0)
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.sourcehttp://alejandria.ufps.edu.co/descargas/tesis/1111475 1111450.pdf
dc.titleDiseño del pavimento rígido y flexible mediante las metodologías invías - 13 y aashto - 93 como alternativas para la vía desde la intersección del anillo vial con la vía que conduce al Carmen de Tonchala, para el K0+000 hasta el K1+000, en la ciudad de San José de Cúcuta
dc.typeTesis


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