Simulación de la caída de presión y de las condiciones acústicas en un sistema de escape convencional

Abstract

Este proyecto de investigación consiste en el análisis del comportamiento acústico y la caída de presión, los cuales son dos factores determinantes en el diseño de silenciadores para automóviles. En el presente documento se realiza una detallada recopilación de información concerniente a las propiedades físicas (presión, velocidad, temperatura) del fluido al interior del sistema de escape y al comportamiento de las ondas acústicas en ductos y silenciadores. Seguido a esto se determinan las propiedades del fluido y se procede a analizar la propagación sonora con el método de los elementos finitos en diferentes topologías por medio del modelamiento y simulación en el módulo acústico de ANSYS, se selecciona la pérdida de transmisión acústica (TL) como factor evaluativo para el desempeño acústico en los diferentes casos estudiados. Para el análisis de la caída de presión, se realiza el análisis de convergencia de malla en NX, de esta manera se garantiza que los valores de presión estática a la entrada y salida del silenciador fueran válidos para el cálculo de la caída de presión. Por último, se realiza la comparación de los resultados obtenidos en ANSYS con lo encontrado en la literatura.