| dc.description.abstract | El desarrollo inmobiliario de la ciudad de Medellín, acompañado del crecimiento de la economía, indica un comportamiento propicio para la industria de la construcción. Y es que después del anterior pico del boom de la construcción en los años 2007 y 2008, desde el año 2011 en Colombia se han incrementado las licencias de construcción (146% para vivienda respecto al 2010 (http://lanota.com/index.php/CONFIDENCIAS/Se-consolida-boom-de-la-edificacion-urbana-en-Colombia.html)), lo que indica un ambiente muy dinámico para la ciudad, en la que los proyectos habitacionales (VIP, VIS y convencionales) no son los únicos en los que hay gran oferta y demanda, pues proyectos de comercio e industria han vuelto a resurgir, luego de que se habían desacelerado durante 2009-2010. Los proyectos de oficinas también han empezado nuevamente a mostrar señales de una recuperación. Esta realidad, a la que se suman cambios socioeconómicos, reflejado en el incremento de ingresos de la clase media, también obedece a factores como el buen comportamiento general de la economía colombiana (ver Ilustración 1) y la reducción de la tasa de interés que ha favorecido la adquisición de créditos y los subsidios otorgados por el Gobierno Nacional. … Este documento analiza parámetros de juicio para la oferta de parqueaderos, así como la demanda vehicular en horas pico, en proyectos futuros con el fin de establecer una actualización y adecuación a la norma vigente, dadas las condiciones que se han venido presentando durante hace algunos años, en diversos sectores de la ciudad y para diversos tipos de proyectos. La investigación en el campo de la movilidad es primordial para llegar a proponer soluciones que mitiguen el impacto negativo de la desmesurada motorización en la ciudad y con ello se buscará exponer pautas para ayudar con la planeación urbana, el cambio social y la evaluación de políticas públicas locales. | |
