| dc.contributor | Muñoz Guerrero, Luis Eduardo | |
| dc.creator | Valencia Marín, Nestor Johan | |
| dc.date | 2020-02-25T20:10:09Z | |
| dc.date | 2021-11-02T19:52:34Z | |
| dc.date | 2020-02-25T20:10:09Z | |
| dc.date | 2021-11-02T19:52:34Z | |
| dc.date | 2019 | |
| dc.date.accessioned | 2022-09-23T20:49:48Z | |
| dc.date.available | 2022-09-23T20:49:48Z | |
| dc.identifier | T005.35 V152e;6310000133411 F7385 | |
| dc.identifier | https://hdl.handle.net/11059/11201 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/3522242 | |
| dc.description | El uso de la tecnología en las actividades diarias se ha convertido en una necesidad de primer orden en la gran mayoría de personas que desempeñan actividades laborales y cuentan con vehículos automotores, es así como en el mercado de las APP pueden encontrar una gran cantidad de herramientas que facilitan la ubicación de lugares, rutas de acceso y de servicios de transporte, entre otros; pero aun así no se tiene identificada una herramienta que mejore los procesos de la búsqueda y/o reserva de un sitio de parqueo. Se considera entonces que los problemas de movilidad no solo afectan a quienes son conductores de vehículos y requieren el servicio, sino a toda una comunidad que de una u otra forma está siendo aquejada por los diferentes tipos de contaminación (visual, auditiva, ambiental), por razones de un aumento de tráfico principalmente en el centro de la capital de Risaralda. Es sumamente importante involucrar en la obtención de una solución a esta problemática, no solo a los clientes finales de los lugares de parqueo, sino a aquellos quienes tienen la administración de los mismos, toda vez que este segmento de mercado es quien oferta el servicio que finalmente no está siendo controlado, caracterizado y administrado a través de tecnologías de información más amigables y abiertas a la innovación y a la sociedad. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Pereira : Universidad Tecnológica de Pereira | |
| dc.publisher | Facultad de Ingenierías Eléctrica, Electrónica y Ciencias de la Computación | |
| dc.publisher | Especialización en Redes de Datos | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | |
| dc.rights | EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARÁGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PEREIRA, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. | |
| dc.rights | openAccess | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.subject | Ingeniería de software | |
| dc.subject | Dispositivos móviles - Programación | |
| dc.subject | Aplicación - Movil | |
| dc.title | Elementos de análisis y diseño para un prototipo de busqueda y Reservas de parqueaderos por medio de un aplicativo movil en la Ciudad de Pereira | |
| dc.type | bachelorThesis | |
| dc.type | acceptedVersion | |
