Diseño del modelo general de operación para un corredor férreo contemplado dentro del PMIT en Colombia

Abstract

Actualmente, Colombia, con miras a aumentar la competitividad logística, ha desarrollado el Plan Maestro de Transporte Intermodal para fortalecer la infraestructura de todos los tipos de movilidad de carga y mejorar la eficiencia del flujo de mercancías en todo el territorio nacional. Con el objetivo de lograr una mayor puntuación según el índice de competitividad logística a nivel global, se propone la construcción de un ferrocarril para la movilización de mercancías. A través de un estudio cualitativo sobre las variables que deben considerarse para el diseño de un ferrocarril de carga general, se selecciona el corredor férreo y se determinan los puntos de carga y descarga, considerando que eran los únicos municipios con empresas de gran tamaño. Para medir el desempeño de la propuesta, se tuvo en cuenta el concepto económico de la inversión, que se desarrolló en dos partes: construcción y operación para obtener una inversión inicial y el valor de la operación durante los primeros 5 años. Además, se tomaron en cuenta los beneficios ambientales que representa el ferrocarril para establecer su viabilidad y determinar el beneficio de manera comparativa con los métodos actualmente utilizados para el transporte de mercancías. Con los resultados, fue posible evidenciar muchas ventajas del desarrollo del proyecto y del crecimiento del país, generando nuevas posibilidades para interconectar el país y generar una contribución a la economía del mismo.