Corredores ambientales rurales del municipio de Santiago de Cali, estrategia para la consolidación de su estructura ecológica municipal

Abstract

Una de las principales consecuencias de la disminución de las coberturas vegetales y la fragmentación de los paisajes es la pérdida de biodiversidad que representa uno de los problemas más significativos para la conservación de los ecosistemas. Dentro de las estrategias de conservación complementaria al Sistema Municipal de Áreas Protegidas (SIMAP) se tienen los Corredores Ambientales (CA), siendo estos una herramienta de conectividad ambiental en la cual se orienta la ejecución de acciones de conservación o restauración y se puede fomentar el desarrollo socioeconómico. En este sentido en la presente propuesta se pretende contribuir al fortalecimiento de la conectividad de los paisajes por medio de Corredores Ambientales Rurales (CAR) como estrategia de consolidación de la Estructura Ecológica Municipal de Santiago de Cali. Así a partir de las estrategias de conectividad y conservación determinadas en el Plan de Ordenamiento Territorial del Municipio de Santiago de Cali (2014), de los ejercicios de consolidación del Sistema de Áreas Protegidas (SAP) y del Sistema de Corredores Ambientales Urbanos (SCAU) del Municipio de Santiago de Cali, se proyecta generar un propuesta de Sistema de Corredores Ambientales Rurales (SCAR); configurados básicamente sobre las Áreas Forestales Protectoras (AFP) dispuestas sobre las red hídrica superficial (natural o artificial). Finalmente se realiza la caracterización y estudio de los componentes del territorio y el análisis de la conectividad paisajística basados en información secundaria disponible, para establecer lineamientos de implementación del SCAR que permitan generar conectividad ambiental entre los corredores propuestos y a su vez de estos con el SAP y del SCAU del Municipio de Santiago de Cali

One of the main consequences of the decrease in plant cover and the fragmentation of landscapes is the loss of biodiversity, which represents one of the most significant problems for the conservation of ecosystems. Among the complementary conservation strategies to the Municipal System of Protected Areas (SIMAP) there are the Environmental Corridors (CA), being these a tool of social and environmental connectivity in which the execution of conservation or restoration actions is oriented and it is encouraged socioeconomic development. In this sense, the present proposal aims to contribute to strengthening the connectivity of landscapes through Rural Environmental Corridors (CAR) as a strategy for consolidating the Municipal Ecological Structure of Santiago de Cali. Thus, based on the connectivity and conservation strategies determined in the Territorial Planning Plan of the Municipality of Santiago de Cali -2014-, the consolidation exercises of the System of Protected Areas (SAP) and the System of Urban Environmental Corridors (SCAU) from the Municipality of Santiago de Cali, it is intended to generate a proposal for a System of Rural Environmental Corridors (SCAR); configured on the Protective Forest Areas (AFP) arranged on the surface water network (natural or artificial). The characterization and analysis of the components of the territory and the analysis of the landscape connectivity based on secondary information are carried out, to establish guidelines for the implementation of the SCAR that allow the generation of environmental connectivity between them and with the SAP and the SCAU of the Municipality of Santiago from Cali