Análisis comparativo entre el geotextil convencional y el geotextil de yute químicamente tratado empleado para mejorar la capacidad portante en obras viales, y su evaluación como alternativa de uso en Colombia

dc.contributorAtencia-Herrera, Olga Luz
dc.creatorGaona-Caballero, Oscar Mauricio
dc.creatorGuataquira-Nuñez, María Natalia
dc.date.accessioned2021-04-22T05:30:57Z
dc.date.available2021-04-22T05:30:57Z
dc.date.created2021-04-22T05:30:57Z
dc.date.issued2021
dc.identifierGaona-Caballero, O. M. & Guataquira-Nuñez, M. N. (2021). Análisis comparativo entre el geotextil convencional y el geotextil de yute químicamente tratado empleado para mejorar la capacidad portante en obras viales, y su evaluación como alternativa de uso en Colombia. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. Bogotá, Colombia
dc.identifierhttps://hdl.handle.net/10983/25828
dc.description.abstractEn infraestructuras viales, los geotextiles son uno de los materiales más demandados por las propiedades que aporta a las capas de pavimento especialmente en la subrasante. En el presente trabajo se determinó la viabilidad de implementar un nuevo geotextil de fibra natural de yute tratada químicamente con betún en las vías de Colombia por medio de una comparación entre el geotextil convencional y el geotextil de yute, teniendo en cuenta su fabricación, características físico mecánicas en el suelo de una subrasante, su costo de instalación y vida útil, siendo apto el geotextil de yute tejido tratado químicamente con betún para vías terciarias de bajo volumen.
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Católica de Colombia
dc.publisherFacultad de Ingeniería
dc.publisherBogotá
dc.publisherIngeniería Civil
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dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0)
dc.rightsDerechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2020
dc.titleAnálisis comparativo entre el geotextil convencional y el geotextil de yute químicamente tratado empleado para mejorar la capacidad portante en obras viales, y su evaluación como alternativa de uso en Colombia
dc.typeTrabajo de grado - Pregrado


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