Diagnostico gerencial por demoras durante el desarrollo de tres proyectos de vías de cuarta generación en Colombia bajo los lineamientos del PMBOK

dc.contributorTorres-Quintero, Jesús Ernesto
dc.creatorCamacho-Suarez, Grace Natalia
dc.creatorCortes-Lozano, Diana Katherine
dc.date.accessioned2021-03-11T03:36:07Z
dc.date.available2021-03-11T03:36:07Z
dc.date.created2021-03-11T03:36:07Z
dc.date.issued2021
dc.identifierCamacho-Suarez G. N. & Cortes-Lozano D. K. (2020). Diagnostico gerencial por demoras durante el desarrollo de tres proyectos de vías de cuarta generación en Colombia bajo los lineamientos del PMBOK. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. Especialización en Gerencia de Obras. Bogotá, Colombia
dc.identifierhttps://hdl.handle.net/10983/25681
dc.description.abstractEste trabajo de grado es un diagnóstico sobre las casusas a las demoras en la ejecución de tres proyectos de vías 4G analizados bajo la metodología del PMI estudiando las variables de costo, tiempo y riego, basándose en la información oficial emitida por entidades como el Ministerio de Transporte y la ANI, información contractual del SECOP e informes de interventoría.
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Católica de Colombia
dc.publisherFacultad de Ingeniería
dc.publisherBogotá
dc.publisherEspecialización en Gerencia de Obras
dc.relation2010, I. P. (23 de MARZO de 2017). ITM Platform 2010 . Obtenido de https://www.itmplatform.com/es/blog/las-10-areas-de-conocimiento-1- gestion-de-integracion-del-proyecto/
dc.relationACOSTA ARIZA, M. A., & ALARCÓN ROMERO, P. A. (2017). ANÁLISIS DE LA CANTIDAD Y EL ESTADO DE LAS VÍAS TERCIARIAS EN COLOMBIA Y LA OPORTUNIDAD DE LA INGENIERÍA CIVIL PARA SU CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO. Recuperado de https://repository.ucatolica.edu.co/bitstream/10983/15205/1/ANÁLISIS%20C ANT%20Y%20EST%20V3%20COLOMBIA%20OPORT%20ING%2010%2011% 202017.pdf
dc.relationAdmin, U. (2015, enero 16). En julio quedarían adjudicados los nueve proyectos de la segunda ola de vías 4G. Recuperado de https://www.elpais.com.co/economia/en-julio-quedarian-adjudicados-losnueve- proyectos-de-la-segunda-ola-de-vias-4g.html
dc.relationAliadas para el progreso (30 de septiembre del 2016).descripción del proyecto, corredor vial Santana – Mocoa – Neiva, el proyecto, https://aliadas.com.co/2016/09/30/descripcion-del-proyecto/
dc.relationANI. (s. f.). CARRETERAS. Recuperado de https://www.ani.gov.co/carreteras- 0
dc.relationANI COLOMBIA. (2019, mayo 11). “Proyecto Santana- Mocoa – Neiva ya cuenta con una oferta para su reactivación”: ANI. Recuperado 12 de mayo de 2020, de https://www.ani.gov.co/proyecto-santana-mocoa-neiva-ya-cuenta-conuna- oferta-para-su-reactivacion-ani
dc.relationARANDA, A., & NEIRA, W. (2019). SEGUIMIENTO A LA GERENCIA PARA PROYECTOS DE VÍAS TERCIARIAS EN COLOMBIA VALORANDO ALCANCE, TIEMPO Y COSTO, BASADOS EN EL PMBOK. Recuperado de https://repository.ucatolica.edu.co/bitstream/10983/23915/1/1%20TRABAJO %20DE%20GRADO%20EGO%20PDF.pdf
dc.relationAutopistas Urabá "proyecto Autopistas al Mar 2" recuperado de https://autopistasuraba.com/el-proyecto/unidades-funcionales/
dc.relationCARGAS CELI, C. M. (2018). Modelo de gestión basado en los lineamientos del Project Management Institute para la construcción de plantas de concreto en Bogotá: caso de estudio planta de concreto Argos calle 80. Recuperado de https://repository.ucatolica.edu.co/bitstream/10983/16052/1/Proyecto%20de %20grado%20Cesar%20%20Mauricio%20Vargas%20Celi%20PDF.pdf
dc.relationCHRPAR2. (2014). Con conexión norte, ya van 7 vías 4G adjudicadas. Portfolio, Retrieved from https://search-proquestcom. ucatolica.basesdedatosezproxy.com/docview/1613415204?accountid=45 660
dc.relationColombia Compra Eficiente. (s. f.). Manual para la identificación y cobertura del riesgo en los procesos de contratación. Recuperado de https://www.colombiacompra.gov.co/sites/default/files/manuales/cce_manua l_riesgo_web.pdf
dc.relationcomunicaciones, O. A. (17 de mayo de 2018). Agencia Nacional de Infraestructura. Recuperado el 3 de Mayo de 2020, de https://www.ani.gov.co/con-el-programa-vias-4g-colombia-se-pone-al-diaen- materia-de-infraestructura
dc.relationConsejo Nacional de Política Económica y Social (CONPES). (2013). PROYECTOS VIALES BAJO EL ESQUEMA DE ASOCIACIONES PÚBLICO PRIVADAS: CUARTA GENERACIÓN DE CONCESIONES VIALES. Recuperado de https://www.ani.gov.co/sites/default/files/conpes_3760.pdf
dc.relationConsejo Nacional de Política Económica y Social República de Colombia Departamento Nacional de Planeación. (2011). DEL RIESGO PREVISIBLE EN EL MARCO DE LA POLÍTICA DE CONTRATACIÓN PÚBLICA . Recuperado de https://www.ani.gov.co/sites/default/files/conpes_3714_2012_riesgos_en_co ntratacion_publica.pdf
dc.relationCORMAGDALENA. (2018, 15 enero). Presentación proyecto Río Magdalena - Cormagdalena. Recuperado de http://dc02eja.cormagdalena.gov.co/index.php?idcategoria=3202
dc.relationCruz Cuevas, J. J., & Herrera Jiménez, D. E. (2018, julio). Aplicabilidad del Modelo de Análisis de Corrientes Múltiples: estudio de caso frente a la política pública de infraestructura vial en Colombia en el caso de la ventana de oportunidad de las Asociaciones Público-Privadas (APP). Recuperado de https://bdigital.uexternado.edu.co/bitstream/001/1739/1/JIA-spa-2018- Aplicabilidad_del_modelo_de_analisis_de_corrientes_multiples_estudio_de_ca so
dc.relationDesarrollo, B. I. (2017). Evaluación de las Asociaciones. Washington, D.C
dc.relationDesarrollo, B. I. (2017). Financiamiento privado de la Infraestructura en América Latina y el Caribe: Chile, Perú y Uruguay como casos de estudio. Washington DC, USA: Banco Interamericano de Desarrollo.
dc.relationeditor general. (2017, 12 septiembre). Análisis del proyecto de recuperación de la navegabilidad del río Magdalena - Odebrecht. Recuperado de https://www.coalicionregional.net/analisis-del-proyecto-de-recuperacion-dela- navegabilidad-del-rio-magdalena-odebrecht/
dc.relationE.S.P., I. E. (2012). PRESENTACIÓN INSTITUCIONAL Concesiones Viales en Chile. Medellín.
dc.relationGonzález, X. (18 de Julio de 2019). La República . Recuperado el 3 de mayo de 2020, de La meta del Gobierno Nacional es tener el 90% de los proyectos en funcionamiento este año.: https://www.larepublica.co/especiales/infraestructura-julio- 2019/actualmente-hay-21-proyectos-en-marcha-de-las-vias-4g-en-colombia- 2885872
dc.relationGuía de los Fundamentos para la Dirección de Proyectos (Guía del PMBOK®) – Sexta Edición. (s. f.). Recuperado de https://www.pmi.org/- /media/pmi/documents/public/pdf/pmbok-standards/pmbok-guide-6therrata. pdf?v=66712958-a626-47f6-b285-b3f24cf29dc4&sc_lang_temp=es-ES
dc.relationInstitute, P. M. (2013). PMBOOK quinta edición. Newtown Square, Pensilvania 19073-3299 EE.UU.: ©2013 Project Management Institute, Inc.
dc.relationManchola, caterine. (2019, julio 4). Hasta el 2020 no reiniciarán obras en vía 4G Neiva – Santana – Mocoa. Recuperado de https://diariodelhuila.com/hastael- 2020-no-reiniciaran-obras-en-via-4g-neiva-santana-mocoa
dc.relationM.C.C.O.P.A. (2020, 3 febrero). Autopista al Mar 2: Colombia se recuperará de retrasos con 200 frentes activos. Recuperado 20 de agosto de 2020, de https://www.carreteras-pa.com/noticias/autopista-al-mar-2-colombia-serecuperara- de-retrasos-con-200-frentes-activos/
dc.relationMundial, B. (2016). About Public- Private Partnerships. Recuperado el 05 de Mayo de 2020, de Public- Privatepartnership in infrastructure resource center.: https://ppp.worldbank.org/public-private-partnership/about-public-privatepartnerships
dc.relationMuriel, A. F. (2015). UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA . Obtenido de http://www.bdigital.unal.edu.co/51281/1/8163694.2015.pdf
dc.relationOsorio Santiago El gran reto de la Cuarta Generación de concesiones Viales. 360 en concreto. recuperado de https://www.360enconcreto.com/blog/detalle/reto-cuarta-generacionconcesiones- viales
dc.relationRedacción Diario del Huila. (2019, 20 diciembre). Vía Neiva –Santana – Mocoa, un “mar de preocupaciones” para los huilenses. Recuperado 15 de septiembre de 2020, de https://www.diariodelhuila.com/via-neiva-santana-mocoa-unmar- de-preocupaciones-para-los-huilenses
dc.relationrevista PORTAFOLIO. (2020, febrero 25). De las 29 vías 4G contratadas, 22 están en ejecución. Recuperado de https://www.portafolio.co/economia/infraestructura/de-las-29-vias-4gcontratadas- 22-estan-en-ejecucion-infraestructura-538440
dc.relationrevista Semana. (2019, octubre 20). ¿en qué van las vías de 4G? Recuperado de https://www.semana.com/contenidos-editoriales/el-pais-sifluye/ multimedia/avance-de-las-vias-4g-en-colombia-a-2019/637193
dc.relationRIAÑO VELÁSQUEZ, B. A., & RAMÍREZ HERNÁNDEZ, S. F. (2019). DIAGNÓSTICO DE LAS VÍAS PRIMARIAS EN COLOMBIA Y LA INTERVENCIÓN DE LA INGENIERÍA CIVIL PARA SU EJECUCIÓN Y MANTENIMIENTO. Recuperado de https://repository.ucatolica.edu.co/bitstream/10983/23910/1/TG%20Diagnós tico-vías-primarias1.pdf
dc.relationS. (2020, agosto 29). Proyecto del río Magdalena se queda sin quien lo financie. Recuperado de https://www.semana.com/nacion/articulo/caso-odebrecht-proyecto-del-rio-magdalena-se-queda-sin-quien-lo-financie/514016/
dc.relationSECOP1. (s. f.). Detalle del Proceso Número: VJ-VE-IP-017-2013 / VJ-VE-IP-LP-017-2013. Recuperado de https://www.contratos.gov.co/consultas/detalleProceso.do?numConstancia=13-19-1954844
dc.relationSalazar, C. A. (2019). DIAGNÓSTICO DE LAS CONCESIONES DE CARRETERAS URBANAS EN CHILE. Chile.
dc.relationSebastián, B. T. (2017). Asociaciones Público Privadas –APP: ¿Futuro de la Infraestructura Pública en Colombia? Bogotá D.C.
dc.relationSocial, C. N. (20 de agosto de 2013). colaboración DNP. Obtenido de https://colaboracion.dnp.gov.co/CDT/Conpes/Econ%C3%B3micos/3760.pdf
dc.relationtranslated by ContentEngine, L. L. C. (2020, Feb 26). Autopistas 4G tienen 1.450 frentes de obra. CE Noticias Financieras Retrieved from https://search-proquest-com.ucatolica.basesdedatosezproxy.com/docview/2366446570?accountid=45660
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rightsDerechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2020
dc.titleDiagnostico gerencial por demoras durante el desarrollo de tres proyectos de vías de cuarta generación en Colombia bajo los lineamientos del PMBOK
dc.typeTrabajo de grado - Especialización


Este ítem pertenece a la siguiente institución