“Vulnerabilidad sísmica en viviendas con muros de ductilidad limitada - Paseo del Mar - II etapa - Nuevo Chimbote”

Abstract

La presente investigación titulada: “VULNERABILIDAD SÍSMICA EN VIVIENDAS CON MUROS DE DUCTILIDAD LIMITADA - PASEO DEL MAR - II ETAPA - NUEVO CHIMBOTE”, pertenece a la Línea de Investigación: Diseño Sísmico y Estructural. Surgió con la necesidad de conocer la Vulnerabilidad Sísmica de las viviendas construidas con el Sistema Estructural de Ductilidad Limitada, el tipo de estudio fue “Aplicado, Descriptivo y Transversal”, debido a la aplicación de teorías existes, se recogió información de las viviendas (módulos) aplicando fichas técnicas, construidas y validadas por INDECI para determinar la Vulnerabilidad de la vivienda en caso de sismo, se aplicó la Norma E.030(Diseño Sismorresistente), empleando el método de observación directa; finalmente se interpretó los resultados. La población estudiada estuvo conformada por 590 viviendas; siendo la muestra 03 módulos r teerr pet eno itivdos e ca que da clouteent easnde con 75ámre2a. cEon l essttru udida io tde uvo35.50 un tiem m2po , 40.35 de 12mme 2 y 87.2 ses de5smde2,ageolsátoredaedl el 2017 a setiembre del 2018. Se llegó a la Conclusión de que el 100% de las viviendas no son Vulnerables ante un evento sísmico, debido a que la distorsión “Deriva” está por debajo del límite que es 0.005 Asimismo que los 03 tipos de módulos Tienen Vulnerabilidad moderada de acuerdo a la escala de aplicación de la ficha técnica de Indeci, sin embargo los módulos presentan deficiencias constructivas en cuanto a la construcción de la escalera de concreto armado en el módulo N° 03, y también no existe junta de dilatación y construcción en ningún muro teniendo estos más de 4 m. de longitud. Finalmente se recomendó instalar escalera metálica, con fijaciones pernadas tanto en el piso y en la losa, señalizar las zonas seguras y por ultimo capacitar a los propietarios en el sistema constructivo a utilizar en caso de requerir una remodelación o ampliación en sus viviendas, para evitar fallas estructurales con la ocurrencia de sismo.