dc.contributor | SANTOS, G. V. | |
dc.date.accessioned | 2018-12-20 | |
dc.date.accessioned | 2018-12-20T13:38:43Z | |
dc.date.accessioned | 2019-05-28T13:03:36Z | |
dc.date.available | 2018-12-20 | |
dc.date.available | 2018-12-20T13:38:43Z | |
dc.date.available | 2019-05-28T13:03:36Z | |
dc.date.created | 2018-12-20 | |
dc.date.created | 2018-12-20T13:38:43Z | |
dc.date.issued | 2017-12-06 | |
dc.identifier | AMORIM, J. L., A aplicação da Lei 9.966/2000 na prevenção e controle da poluição por óleo nos portos da costa marítima do Espírito Santo: Estudo do Terminal Norte Capixaba | |
dc.identifier | http://repositorio.ufes.br/handle/10/10701 | |
dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/2876550 | |
dc.description.abstract | Incidentes de derramamento de óleo no mar ocorridos em diferentes países do
mundo motivaram a criação de sistemas de prevenção à poluição por óleo em águas marinhas. No Brasil, a Lei nº 9.966/2000 é o principal instrumento regulamentador da matéria, no entanto, há poucos estudos que analisam sua aplicação de modo a contribuir para a investigação dos fatores responsáveis por estes incidentes no território brasileiro. Neste contexto, o presente estudo objetivou responder à seguinte questão: o sistema de prevenção e controle da poluição por óleo previsto na Lei nº 9.966/2000 está sendo aplicado? Desta forma foi realizada uma pesquisa bibliográfica e documental para investigar se os requisitos de prevenção e controle desta Lei estão sendo aplicados em um terminal marítimo que movimentou óleo no Estado do Espírito Santo, no período de 2005 a 2014. Para tanto, foram verificadas as medidas de controle e fiscalização realizadas pelo órgão ambiental competente; levantados os incidentes de derramamento de óleo no mar ocorridos no Terminal Norte Capixaba; e verificadas as medidas aplicadas pelo órgão ambiental e ações de prevenção e resposta adotadas pela empresa, quando da ocorrência de incidentes de vazamento de óleo no mar. A pesquisa permitiu concluir que há um esforço do órgão ambiental pela aplicação dos instrumentos de prevenção e controle previstos na Lei; porém, o descumprimento de prazos por parte da empresa e a demora do órgão nas análises podem comprometer a eficácia da prevenção da poluição por óleo no mar. | |
dc.publisher | Universidade Federal do Espírito Santo | |
dc.publisher | BR | |
dc.publisher | Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Desenvolvimento Sustentável | |
dc.publisher | UFES | |
dc.publisher | Mestrado Engenharia e Desenvolvimento Sustentável | |
dc.subject | Incidente de óleo no mar | |
dc.subject | Lei do óleo | |
dc.subject | Poluição marinha | |
dc.subject | Ter | |
dc.title | A aplicação da Lei 9.966/2000 na prevenção e controle da poluição por óleo nos portos da costa marítima do Espírito Santo: Estudo do Terminal Norte Capixaba | |
dc.type | Tesis | |